Radlager HA wechseln

Haschra · 08.02.2018, 11:18

Zitat:

Zitat von TRANSPORTER

die sind eben zu daemlich um anstaendig zu arbeiten.

Da sprichst Du wahre Worte gelassen aus,

besser könnte ich es auch nicht formulieren.

M f G

Akolyth · 08.02.2018, 14:55

Das gleiche Problem hatte ich auch, Radlager tod und Werkstatt bekam die Antriebswelle nicht ab... Hab dann auch nen anderen Achsschenkel verbaut... Ging definitiv schneller als auf der Straße den ganzen Kram zu zerpflücken. Gruselig waren nur das festgegammelte Handbremsseil und der Stoßdämpfer.

740 flo · 08.02.2018, 15:15

Ich hab nen sehr fähigen Schrauber ca 38km weg von dir. Bei Interresse einfach melden. Dann kann ich vermitteln.

tomi123 · 08.02.2018, 15:20

Das Radlager kann doch normalerweise nicht solche Probleme verursachen?!?

.. und die Antriebswelle auch nicht, es sei denn man hat nicht das passende Werkzeug...., und bevor Du Dich mit dem Handbremsseil und dem Stoßdämpfer beschäftigst, ist die Antriebswelle das kleinere Problem.

Blöd gefragt: Am Hinterachsdiff. haben die aber schon die 6 Schrauben draußen gehabt, oder doch nicht?

Gruß

Tom

Olitschka · 08.02.2018, 18:16

Wenn die schon die Antriebswelle nicht rausbekommen, dann hätten die das Radlager ja nie im Leben dazu bewegt Richtung Ausgang zu wandern

Siemer · 08.02.2018, 18:32

Zitat:

Zitat von tomi123

Blöd gefragt: Am Hinterachsdiff. haben die aber schon die 6 Schrauben draußen gehabt, oder doch nicht?

Gruß

Tom

Warscheinlich nicht,denn dann würde die Verzahnung fast von allein herausfallen.

**TRANSPORTER** · 08.02.2018, 19:05

Zitat:

Zitat von Siemer

Warscheinlich nicht,denn dann würde die Verzahnung fast von allein herausfallen.

nicht in jedem fall

ich habe da schon wirklich extremen verbund erlebt ...

gruss

Siemer · 08.02.2018, 19:56

Da gebe ich Dir Recht.
Aber jede Seite ist anders um die Antriebswelle vom Differential abzusenken,immer ist irgend etwas im Weg.

Er hat wohl die falsche Werkstatt ausgewählt.