Abgasanlage: Kat Alternative zu Magnaflow und Uni-Fit

[HH750i]

Moin,

mein linker Kat am VFL 750i rasselt, will nun beide wechseln.
Gebrauchte Originale sind schwer zu bekommen und halten auch nicht ewig, Magnaflow hat keine ABE und Uni-Fit ist insolvent.
Die  MOTEPA GmbH - Katalysator-Klinik - Kat Reparatur und Instandsetzung räumen den alten Kat aus und bestücken ihn wieder, ist aber umständlich, da die Kats versendet werden müssen. Ist auch nicht gerade günstig.

Nun meine Frage: Hat jemand noch eine Idee?

Danke und Gruß,
Tim

[Captain_Slow]

Neue originale kaufen

[Rottwauz1]

Hast mal nachgefragt was es kostet und wie lange es dauert? Liest sich vernünftig und langlebig,daher könnte es doch preiswert sein.

[K-H Grabowski]

Powersprint und HJS gäbe es noch als Metallkat-Alternativen.

[HH750i]

Danke für die konstruktiven () Tipps!
Supersprint scheint nicht fahrzeuggebunden mit E Nummer zu sein. Kostet 350 € pro Seite.
HJS hat einen für den E38 aber ohne Preise, frage mal nach.
Motepa: Ich meine das dauert eine Woche (obwohl das ja schon die Postlaufzeit ist) und kostet ebenfalls 350 € pro Seite, bin mir aber nicht sicher. So lange muss das Teil nicht leben, zehn Jahre reichen mir. Ein H Kennzeichen auf nem E38 sähe eh unpassend aus

[Rennsemmel]

Zitat von HH750i

Magnaflow hat keine ABE ..

Ich bin mit den Magnaflows anstandslos durch die ASU und TÜV gekommen. Der Tüvler hat sich die Dinger nicht mal angeschaut.
Wen interessiert danach noch, ob die eine ABE haben
Bei Verkehrskontrollen schaut die Rennleitung auf ganz andere Sachen. Unters Auto hat sich bei mir noch kein Schupo gelegt und geschaut, was da für Kats verbaut sind.
Hauptsache ist doch, da sind welche drin und die Abgaswerte sind OK.

Gruß Klaus

[peterpaul]

Zitat von HH750i

....
Motepa: Ich meine das dauert eine Woche (obwohl das ja schon die Postlaufzeit ist) und kostet ebenfalls 350 € pro Seite, bin mir aber nicht sicher. So lange muss das Teil nicht leben, zehn Jahre reichen mir. Ein H Kennzeichen auf nem E38 sähe eh unpassend aus

Meine Erfahrung mit Motepa:
Montag Nachmittag zur Post gegeben - Mittwoch waren sie zurück - also 3 Tage - schneller kann es garnicht gehen !!!!!

[turbinenhalle]

habe meine kaputte originalen (3 fach über den Grenzwerten) gegen 100 zellen magnaflows getauscht - dann war ich 3 fach unterm grenzwert!

ob da ne nummer drin ist intressiert keinen

[HH750i]

Hallo,

Bei Abgasanlage schaut der TÜV eigentlich schon genau hin ... aber wenn hier schon zwei bestätigen, dass es passt, wäre 200 Zellen Magnaflow meine favorisierte Lösung, da am unkompliziertesten und günstigsten.

Klaus und turbinenhalle, habt Ihr nur zwischen den Lambdas den Kat rausgeflext und den Rest stehen lassen oder weiter vorn und komplett bis zum Ende von  Teil 1/2 rausgetrennt und Verbindungsrohre mit Gewinden eingeschweißt?

Viele Grüße,
Tim

[Malcolm]

Zitat von HH750i

Hallo,

Bei Abgasanlage schaut der TÜV eigentlich schon genau hin ... aber wenn hier schon zwei bestätigen, dass es passt, wäre 200 Zellen Magnaflow meine favorisierte Lösung, da am unkompliziertesten und günstigsten.

Tim

Kommt auf den Prüfer an und mit welchem Auto du ankommst. Ist es ein tiefer gelegter mattschwarzer folierter E38 mit lautem v8 Sound, werden sie sehr genau hinschauen.

Kommst du dagegen mit einem silbernen gepflegten E38 wo man kein tuning sieht und du am besten noch einen altherren Mantel anhast, werden sie nicht sehr genau hinschauen und den Wagen fast ungesehen durchwinken.