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Alt 13.06.2017, 08:34   #9
PacificDigital
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Was mich an der Ölkühler-Theorie stört ist die Tatsache dass die Steptronikumschaltung in diesem Fall nicht funktioniert. Okay, ich hatte nie das Problem mit der Getriebeöltemperatur, aber dass dies, ohne Getriebenotprogramm, die manuelle Schaltung deaktiviert ist mir unbekannt.
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