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BMW 7er, Modell E38 |
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18.03.2017, 19:10
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Also ich hatte vor nicht allzu langer Zeit auch mehrere Original BMW KWS die rasch den Geist aufgaben.
Es zeigte sich dann, dass ich einen Haarriss im Thermostatgehäuse hatte. Es sitzt exakt über dem KWS. Und es versprühte einen feinen Kühlmittelnebel bzw. wird teils auch getropft haben. Und das mag der KWS nicht, obwohl er ja dicht eingegossen ist.
Wasserverkust war zwar sehr gering aber es hat gereicht.
Seit dem erneuern des Gehäuses funzt er wieder 1A und hält auch.
Gruss Gasi
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