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Alt 15.08.2004, 12:55   #1
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard Mega Pulser

Hallo,

habe folgendes Problem, wer kennt sich aus?
Mein Bimmer hat 2 Batterien, die nach gut 3 Jahren offenbar am Ende sind,
zumindestens klingt er beim Starten häufig schlapp, und das im Sommer.
Von meinem Freundlichen, dem ich 3 Wochen vor Ablauf der EUROPLUS das Problem geschildert habe, kam beim Abgeben die Ansage: "nach 3 Jahren sind die Batterien sowieso hin" allerdings beim Abholen: "Wir haben gemessen, die Batterien sind in Ordnung, da kommen Sie noch mit über den Winter"
Fakt ist dass, selbst ein oder 2 Tage nach langen Fahrten die im BC - freigeschaltet - auf unter 11,7 V abfällt.
Jetzt meine Frage: Wer hat Erfahrung mit dem Mega Pulser und brauche ich dann für jede Batterie einen oder reicht einer für beide zusammen?

esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2004, 13:42   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard JB740 benutzt Megapuls

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) und ist happy damit
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2004, 14:39   #3
Webdiver
Inspektion
 
Registriert seit: 23.05.2003
Ort: Riken
Fahrzeug: E38 740iL; Citroen C5 Break
Standard

Der Pulser ist sicher eine sehr gute Anschaffung!!! Funzt wirklich...
Ich denke auch, dass einer für beide Batterien ausreicht. Leider weiss ich nicht wie die Batterien beim Bimmer verbaut sind (meiner hat nur eine).
Wenn sie mit irgend welchen Leistungsdioden getrennt sind musst du darauf achten wie du das Ding anschliesst... wenn es einfach zwei Kabel sind, ist's egal.

Gruss
Tobi
Webdiver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2004, 14:43   #4
CorpSpy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von CorpSpy
 
Registriert seit: 28.01.2004
Ort: Salzburg
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Zitat von esau
Von meinem Freundlichen, dem ich 3 Wochen vor Ablauf der EUROPLUS das Problem geschildert habe, kam beim Abgeben die Ansage: "nach 3 Jahren sind die Batterien sowieso hin" allerdings beim Abholen: "Wir haben gemessen, die Batterien sind in Ordnung, da kommen Sie noch mit über den Winter"

esau
Dass eine Batterie nach 3 Jahren sowieso kaputt ist, ist Schwachsinn. Bei mir haben die Batterien immer mindestens 6 Jahre gehalten. Dass deine Batterie jetzt schon schwächelt kommt mir komisch vor. Prüf mal den Wasserstand und lad sie extern voll auf.

-Rainer
CorpSpy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2004, 21:52   #5
rk-oldtmer
Mitglied
 
Benutzerbild von rk-oldtmer
 
Registriert seit: 15.02.2004
Ort: Neu Isenburg
Fahrzeug: E38 728i EZ 01.99, MB Heckflosse 230 EZ 12.65, SR500 EZ 04.79, E64 630i 06.2006
Standard

Hallo,
überprüfe auch die Ladespannung von deiner Lichtmachine. Geht einfach über das CC. Im Standgas ca. 13,4 Volt und wärend der Fahrt ca. 13,6Volt. Mit Licht und sonstigen Verbraucher darf die Spannung nicht unter +- 13,0 Volt gehen.

Gruß Rudolf
rk-oldtmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2004, 06:39   #6
Micky
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

....destiliertes Wasser mal geprüft ?.....

Meine Batterie war nach 5 Jahren hinüber.......na ja Diesel und überwiegend Stadtverkehr......
Micky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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