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Weil die Spannrolle defekt und ausgebaut war lief der Riementrieb nicht.Hab den Motor dennoch gestartet um den Wagen in die 2km entfernte Werkstatt zu fahren.
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Welcher Keinriemen?
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Soweit sogut, doch war die Batterie zu schwach,irgendwann gingen alle Lichter aus und der Motor folglich auch.
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das sagt aus, dass die Lichtmaschine nicht mehr produziert. Oder es war halt der Keilriemen nicht installiert, der die Lima antreibt?
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Ich wollte dann erneut überbrücken,allerdings ohne Erfolg.Der Motor bzw der Anlasser drehte aber er sprang nicht an.
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Wurde ueberprueft. wieviel V die Lima liefert?
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Jetzt macht der Motor aber keinen mucks.
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Geht denn noch die Zuendung an?
Wurden bereits alle Sicherungen ueberprueft?
Auch die beiden Blattsicherungen bei der Batterie?
Blattsicherung A ist 50 Amp. X6400 ist der Power Post in der E-Box im Motorraum, ist fuer alle DME Verbraucher.
Blattsicherung B ist 80 Amp. Ist fuer alle Verbraucher der Sicherungsbox unter der Ruecksitzbank