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BMW 7er, Modell E38 |
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26.11.2016, 17:16
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2013
Ort: Rastede
Fahrzeug: e38-740i (01.98)e38-740i(10.94)e39-520i(06.01)
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Na das ist ja fein das es geklappt hat, falls du noch einen nagelneuen Infrarotsender haben möchtest für deinen anderen Schlüssel kann ich dir meinen vermachen.
__________________
Mfg Stephan.
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26.11.2016, 20:41
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Moin,
ist das wirklich eine DVD (=> MK IV) oder eine CD im Laufwerk?
Falls Du beim nächsten HH-Stammtisch wieder dabei bist bringe ich gerne Testdatenträger (in deutscher Sprache) mit.
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26.11.2016, 21:05
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 29.10.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i 10/98, Jaguar XJ6 Serie 1
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Moin, Moin,
@Stephan: habe heute noch einmal ohne Erfolg den zweiten Schlüssel probiert..., d.h. an dem IR-Sender hätte ich schon Interesse.
@Arvak: ich denke, der nächste Stammtisch ist am So. den 4.12. und schon bei mir im Kalender notiert!!! Ich habe sicher einen Sack voll Fragen. Wäre toll, wenn Du einen Testdatenträger mitbringen kannst. Auf der Japan-Scheibe habe ich irgendwo DVD gesehen....
Schönen Abend und Grüße
Dirk
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26.11.2016, 21:09
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Steht normalerweise aufm Rechner drauf.
Werde auch da sein, Fehlerspeicher auslesen bei mir möglich..
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27.11.2016, 16:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Moin Dirk,
bringe eine CD und eine DVD für den Navirechner-Test zum Treffen mit.
Kann gerne auch noch die V32 Update CD einpacken (zum Update der Software des Navirechners; keine Kartendaten).
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08.03.2017, 20:03
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#6
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E38 forever
Registriert seit: 03.01.2016
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: E38 740i, 6/2000
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Hallo Dirk,
ich habe mir vor gut einem Jahr einen 740 zugelegt, ebenfalls aus Japan... Und neulich wollte ich auf der Bahn einen Skoda vernaschen, das habe ich nur mit Mühe und Not geschafft, weil auch mein Wagen bei 210 km/h abgeregelt hat. Hast Du inzwischen etwas gegen den Begrenzer gemacht? Oder, Frage an die anderen Teilnehmer: wer kann hier den Begrenzer rausnehmen, damit der Wagen seine 250 km/h läuft? Dank Euch schon einmal im Voraus!
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08.03.2017, 20:23
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 29.10.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38 740i 10/98, Jaguar XJ6 Serie 1
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210 km/h Begrenzung bei japanischen 740
Moin Markus,
Mit dem "löschen" der Geschwindigkeitsbegrenzung wäre ich vorsichtig!
Zum einen haben die japanischen Modelle ein kleineres Getriebe mit einer anderen Übersetzung. Habe dies heraus gefunden, als der Getriebeölfilter gewechselt wurde.
Auch die Motorsteuerung und Gemischaufbereitung ist anders. Um die Begrenzung heraus zu bekommen, müsste ein neues Motorsteuergerät verbaut werden.
Ein Forumskollege auch mit japanischem Importmodell, hat durch Vollgasfahren seine Kats zerstört.
D.h. alles nicht so einfach und nicht ohne Risiko und ich werde da definitiv nichts ändern. Aber da ich inzwischen 65 Jahre alt bin, reicht mir eine Reisegeschwindigkeit von ca. 160km/h völlig aus 
Mir reicht es zu wissen, dass ich deutlich schneller fahren könnte und die Power, die der Wagen hat, ist auch gut bei z.B. Überholvorgängen...
Es hilft Dir zwar nicht weiter und die Skodas und viele andere werden Dich überholen. Dafür sitzt Du in einem super schönen Wagen und reist bequem von A nach B.... 
Viele Grüße
Dirk
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08.03.2017, 21:13
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#8
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E38 forever
Registriert seit: 03.01.2016
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: E38 740i, 6/2000
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Moin Dirk,
besten Dank für Deine Meinung hierzu! Bin ganz auf Deiner Linie, bezüglich "man könnte, wenn man wollte". 
Dann lasse ich wohl erstmal von diesem Ziel ab. War mir nicht sicher, ob es nur ein Software-Eingriff ist.
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08.03.2017, 20:25
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Lass von solchen Fahrten bis zur Lösung ab! Damit machst du dir den KAT schrott!!!
Abhilfe: DME/EWS tauschen auf ECE-Standard.
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