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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.04.2016, 09:20   #21
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Die armen Keime!
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2016, 09:25   #22
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Joo und den nächsten Frisörbesuch spart man auch
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 22 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2016, 12:33   #23
ernst.frank
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Luzern
Fahrzeug: BMW 730d (01.2001)DN 50438
Standard

Unglaublich, was man da alles lesen muss, was vielleicht lustig ist, aber die Frage leider nicht beantwortet.
Einzig der Beitrag von PacificDigital ist brauchbar. Er konnte erklären, dass der Gebläsemotor nicht im Kanal integriert ist und dass somit eventuelle Funken beim Kollektor nicht mit dem Gas-Luft-Gemisch Kontakt haben. Besten Dank!
Trotzdem viele Grüssen von Ernst
ernst.frank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2016, 12:51   #24
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Erfahrungsgemäß würde ich NICHT davon ausgehen, dass solche Luftkanäle absolut dicht sind - also ist trotzdem vorstellbar, dass das Alkohol-Luftgemisch zum Motor durchdiffundieren kann.

Ich würde es mit DEM Lösemittel nicht machen. aus grundsätzlichen Überlegungen, die hier - ein wenig nett formuliert - in mehreren Beiträgen zusammengetragen worden sind. Man muss ja nicht alles so bierernst formulieren - auch wenn der Inhalt substantiell wichtig ist.

Insofern doch hilfreich - aber nur für den, der auch zwischen den Zeilen lesen kann .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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