M52b28 zickt rum

[The Stig]

KWS steht wieder drin, trotz Neuteil von Hella. Was kann das sein?

[Rottwauz1]

Moin aggsl, mögen mich einige wieder steinigen,aber kws/nws hol ich nur von bmw original..in den seltensten fällen hatte ich glück mit dem zubehörzeugs,auch wenn hella original verbaut ist. Liegt evtl an der toleranz für bmw,die noch geringer ist.
Kann,muss aber nicht...
Was braucht er denn sprit? Ein "normaler" 28 schalter braucht zw. 8-10l, ein automat etwa 1-2l mehr...

[roadcrew666]

Mal so als Schuss ins Blaue, wie sehen die Leitungen/Anschlüsse vom Aktivekohlebehälter zum/ans Spülventil aus ? Wenn da irgendwas undicht ist usw. kann er auch Falschluft kriegen, was dann zum ruckeln führt. Das Spülventil sollte wenn ich es recht in Erinnerung habe eigentlich nen eigenen Fehler ablegen aber wer weiss...

Gruß, Andreas

[The Stig]

Olli, ich hab verglichen, vorher war exakt der identische KWS drin. Wobei das ja nix heißen muss.
Lustig ist, dass reproduzierbar das Verhalten des Motors immer gleich ist: Kaltstart perfekt, 1-2 KM guter Lauf. Dann Ruckeln bei 2000 Umdrehungen. Bleibt widerwillig, bis man mal richtig aufs Gas geht, dann ist der Fehler erst bei 4.500 Umdrehungen. Dann macht man entweder den Wagen aus, wartet kurz und staartet wieder, dann läuft er einigermaßen, alternativ kommt Getriebefehler und er dreht eh nur noch bis 3.000.
Dann mal kurz ausstellen, 5 Minuten warten und losfahren. Dann läuft er, als ob nie was gewesen wäre.

Aachja, Spritverbrauch im Sack Nüsse Modus ca. 14,3 Liter, ansonsten wenn er läuft so um die 11 Liter.