Fahrwerk Sa226

--750il-- · 04.01.2016, 19:59

Zitat:

Zitat von Saba

Ein Stabi arbeitet nur bei gegenläufigen kräften wie ein Drehstab,
z.B. Kurve, eine seite drückt rein die andere raus, um die
kurvenneigung zu reduzieren.
Bei geradeaus Fahrt sind nur Federn und Dämfer für "hard" Verantwortlich
und der Stabi läuft sozusagen Leer mit.

also eine sinnvolle sache

Saba · 04.01.2016, 20:02

Wenns in der Kurve nicht so zur Seite nicken soll JA!
Aber dann hinten auch, sonst ist es wieder nicht gut!

**harrry** · 04.01.2016, 23:24

So, ich habe die exakte Lösung (denke ich) :-)
Aber danke für alle Infos!!!

SA226 beinhaltet hinten und vorn andere Dämpfer UND andere Federn (aber gleicher Durchmesser)! Aber die normalen Stabis.
Dämpfer sind von BOGE, nur original erhältlich. Vorn recht billig, hinten sau teuer (um die 400,- pro Seite).

M-Fahrwerk gab es ab Werk, sogar mit Niveau. Habe ich im 750iL drin. Kein schöner Komfort.
Dämpfer hinten sündhaft teuer. Nur original erhältlich.
Beim M-Fahrwerk mit Niveau sind auch die Federn anders im Durchmesser zu den normalen Federn -> andere Domlager, usw..