Karosserie Farbcode Schweller E38

ANSA · 18.09.2015, 07:27

Servus Leute,

mal ne blöde Frage.

Welchen Farbcode hat eigentlich die schwarze Farbe, mit der die VFL Schweller lackiert sind ?

Sind der untere schwarze Teil der Stoßfänger nur Natur Kunststoff schwarz matt oder ist das auch schwarz matt lackiert ?

Gruß Ansa

Teilegott · 18.09.2015, 08:49

Nee, das ist Natur-Kunststoff schwarz unlackiert... quasi Farbe wie am Baum gewachsen...

ANSA · 18.09.2015, 09:29

OK hab ich mir schon gedacht.

Aber die Schweller sind doch schwarz gelackt, oder ? Das ist kein Kunststoff pur.

gasi · 18.09.2015, 09:38

Zitat:

Zitat von ANSA

Aber die Schweller sind doch schwarz gelackt, oder ? Das ist kein Kunststoff pur.

Nö, das ist Blech mit Lack.

ANSA · 18.09.2015, 11:12

Zitat:

Zitat von gasi

Nö, das ist Blech mit Lack.

Eben, das meine ich auch. Also muß es doch auch einen Farbcode für den Lack geben. Ist ja beim VFL nicht in Wagenfarbe gewesen, sondern schwarz .

mr.smith · 18.09.2015, 21:29

nimm doch einfach 2 dosen schwarz vom billigsten anbieter (kfz2.)á 3.99 zb und lacke alles einmal über dann weisst du was du genommen hast und es ist einfarbig.

Teilegott · 19.09.2015, 00:06

Ach so. ..vfl. sorry...

**TRANSPORTER** · 19.09.2015, 07:34

die SchwellerVerkleidungen am FL-E38 sind nicht kunststuff pur.
die sind beschichtet

gruss

ANSA · 19.09.2015, 13:58

Zitat:

Zitat von mr.smith

nimm doch einfach 2 dosen schwarz vom billigsten anbieter (kfz2.)á 3.99 zb und lacke alles einmal über dann weisst du was du genommen hast und es ist einfarbig.

Nein, so einfach ist das nicht. Da die Türabschlußleisten/ Gummi die selbe Farbe wie die Schweller haben, sähe es bescheiden aus, wenn jetzt der Schweller wesentlich dunkler bzw, ein anderes schwarz hätte. Schwarz ist eben nicht gleich schwarz und auf den Gummileisten an der Tür hebt das auch nicht, also die mit lackieren ist keine Option.

Thomas S. · 21.09.2015, 11:10

Ich habe mir bei Matthies Schwarz Seidenmatt(!) besorgt, und mit einem kleinen Stück Frotteetuch den noch feuchten Lack ganz leicht belegt/angetupft und so der Struktur des Untergrunds etwas angepasst. Man könnte vielleicht auch eine dünne Spachtelschicht entsprechend bearbeiten.

Vielleicht nicht perfekt; aber nur, wer es weiß und ganz genau hinschaut, sieht vielleicht einen minimalen Unterschied.
Es ging hier nicht um eine Ganzlackierung, sondern nur die Ausbesserung einer kleinen Schadstelle am hinteren Schwellerende.

Wenn man das bei BMW machen lassen will, nehmen die einen Speziallack, der mit Spritzpistolen aufgetragen wird; da ist man mit mehreren hundert Euro dabei.

Gruß

Thomas