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Alt 27.06.2015, 13:55   #6
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Habe nochmal einige tests gemacht!

- Warmlaufen lassen
IMG_1036.jpg
IMG_1037.JPG

-Thermostat öffnet bei ca. 80 Grad.
IMG_1038.jpg

- Temparatur klettert bis auf Maximal 81 Grad laut BC und Laptop

- Wasseraustritt klettert auf bis zu 83 Grad und schon geht der E-Lüfter an und Kühlt auf 79 Grad runter.

- Mache ich den E-Lüfter ab, Klettert die Temp. auf ca.90 Grad. Jedoch bleibt die Wassertemp. bei 82,5 Grad

IMG_1040.jpg

- Wieder dran, kühl er sofort runter auf 79 Grad
IMG_1041.jpg


Jetzt meine Logig

1. Wasser eintritt und austritt müssten doch indentisch sein? Wenn sie das nicht sind = Sensor?

2. Ist das eventuell normal, wenn der E- Lüfter Funktioniert, was bei den meisten nicht der Fall ist? Denn da steigt die Temp. auf 90 Grad.
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