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Alt 02.06.2015, 07:16   #1
Stoertie
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2007
Ort: Pinneberg
Fahrzeug: E39-540i (01.02)
Standard

Hallo "FeuerVogel",

ich weiß ja nicht wie sportlich Du fährst, deshalb die Frage:

Kannst Du einen Zusammenhang zwischen diesem "Servoausfall", der Motordrehzahl und der Außen-/Motortemperatur erkennen?

Ich habe zwar eine 540i, aber bei mir war es so, dass die Servounterstützung ab einer Drehzahl zwischen 1500 und 2500 U/min (je wärmer desto früher) schlagartig ausfiel. Wobei ich damals erstmal ein paar Grad normal einlenken konnte und erst die Lenkung erst dann "blockierte"...

Viele Grüße
Michael
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