Automatische Innenraumbeleuchtung und Fahrlicht

[PacificDigital]

sicher ist es machbar:
- Scheinwerfer über einen separaten Schalter direkt auf Batterie-(+) schalten, hierbei natürlich die Absprengfunktion (Batterie (+)) vom Airbagsystem umgehen...
- mit der Innenbeleuchtung ebenso über separaten Schalter verfahren
jeglicher Komfort wird dabei natürlich verschwinden....
Machbar ist fast alles, sinnvoll und zulässig ist dabei aber sehr fraglich

[alpina717]

Ich bin zwar erst seit Ende 2013 hier im Forum,ist manchmal echt hilfreich manchmal wirklich Lustig des öfteren fragwürdig aber so eine Schwachsinn
ist echt Selten

[flummi100]

Zitat von falkili

Bist du damit nicht eventuell etwas zu schnell unterwegs gewesen?

Ich fahre auch oft schneller als eigentlich gut wäre. Aber ich weiß das und nehme damit das Risiko...

Klar, da ich das Fernlicht nicht einschalten konnte, hätte ich nur 70 fahren dürfen.
Der Unfall wäre auch mit 120 passiert, weil dieser Schneehaufen durch eine leichte Rechtskurve erst sehr spät im Scheinwerferlicht auftauchte. Groß wie ein kleiner Kühlschrank und sah aus wie ein festes Hindernis. 30 cm hoch Schnee bei trockener Witterung habe ich noch nie auf einer vielbefahrenen geräumten Autobahn gesehen. Dann ein sich aufschaukelndes Fahrwerk und hinten neue (aber eingefahrene) Winterreifen, die leider nur im bezahlten Test gut auf Nässe waren, in echt aber schlechter wie die 3 Jahre alten vorne, weshalb das Heck überhaupt erst rumkam.

[flummi100]

Zitat von alpina717

Ich bin zwar erst seit Ende 2013 hier im Forum,ist manchmal echt hilfreich manchmal wirklich Lustig des öfteren fragwürdig aber so eine Schwachsinn
ist echt Selten

Also bitte. Ich mach mich auch nicht über das vertiefte Interesse anderer an Teakholzspoilerlippen oder Sonnenblendenbezügen aus Yakhodenleder lustig.

Nur weil man nicht mit einem Schraubenschlüssel draufhauen kann, ist das Problem trotzdem vorhanden. Für mich ist das letztlich ein (konzeptioneller) Softwarefehler, den ich bei einem Auto dieser Preisklasse unverzeihlich finde und der vor allem im Nachhinein nur mit irrsinnigem Aufwand behoben werden könnte. Oder von BMW mit einer Stunde Aufwand und 3 Zeilen im Quellcode.

Ich weiß ja nicht, wie die Fehlerkultur bei den Autoherstellern heutzutage bzw. bei aktuellen Modellen ist (ich vermute, auch nicht viel besser), aber man bekommt wohl bei den Inspektionen regelmäßig heimlich Softwareänderungen aufgespielt. Ohne jede Dokumentation, sodaß man sich dann schonmal gelegentlich über ein geändertes Verhalten bestimmter Fahrzeugkomponenten wundern darf. Für den E38 liest man hier immerhin von einem Getriebeupdate für das 5HP24, selbstverständlich für einen dreistelligen Betrag und natürlich ohne Daten, was es vorher und was nachher tut.

[alpina717]

Bei den meisten Deutschen Fahrzeugen ist das Abblendlicht über15 (Zündung)
geschaltet.Wobei ich Opel nicht zu den Deutschen Fahrzeugen zähle.

[KaiMüller]

Zitat von flummi100

den ich bei einem Auto dieser Preisklasse unverzeihlich finde und der vor allem im Nachhinein nur mit irrsinnigem Aufwand behoben werden könnte. Oder von BMW mit einer Stunde Aufwand und 3 Zeilen im Quellcode.

Welche Preisklasse soll das sein? die Klasse 20 Jahre alter Gebrauchtwagen unter 5000€?

Im übrigen sagt mir die Tatsache, dass in den über 20 Jahren, die es den Wagen gibt und fast 15 Jahren, in denen es das Forum gibt die Frage nicht einmal auftauchte dieses Problem von dir gar kein Problem ist.
Und so sieht bzw. sah das sicher auch BMW, die haben diese Funktionalität mit Absicht so gestaltet wie sie ist und nicht anders, weil sie es so haben wollten.

die teilen deine ziemliche singuläre Meinung, was sinnvoll sei einfach nicht.

[Nussibmw]

Ich finde auch dass das gefährlich ist, dass das Innenlicht angeht wenn der motor ausgestellt wird bei Fahrt. Da hätten Sie das schon so einprogrammieren können, dass wenn man sagen wir mal schneller wie 10km/h unterwegs ist und der motor ausgeschaltet wird, das Innenlicht wenigstens nicht angeht. Das die Scheinwerfer ausgehen kann man noch verstehen weils einfach bei allen Herstellern so ist.

Gibt echt noch Leute die Denken können, was mich heutzutage schon wundert.

[Provolone]

Aber wäre dieses "Problemchem" (whatever that means) spezifisch zu dem E38 ?

In der Regel sollten dann auch viele andere Wagen der Firma auch "betroffen" sein - das Rad wird nicht für jedes Modell neu erfunden

[KaiMüller]

Zitat von Nussibmw

Da hätten Sie das schon so einprogrammieren können, dass wenn man sagen wir mal schneller wie 10km/h unterwegs ist und der motor ausgeschaltet wird, das Innenlicht wenigstens nicht angeht.

Welcher Volldepp macht denn über 10km/h die Zündung aus?

Wohlgemerkt, auch wenn der Motor wegen Defekt oder Unfall ausgeht, ist immernoch die Zündung an. Damit das Innenlicht angeht muss man bewusst und aktiv den Schlüssel umdrehen...

Wer das macht, der gehört aber mehr als nur geblendet.

[PacificDigital]

Zitat von KaiMüller

...
Wer das macht, der gehört aber mehr als nur geblendet.