Karosserie: Kulanz von BMW bei Rost am E38

[Klaus Thees]

Das Argument mit der Zielgruppe leuchtet schon ein. Ist halt eine Sache der persönlichen Lebensführung und der Prioritäten, die man sich setzt. Der neue 5er und 7er ist meiner Meinung nach nicht kaufenswert, egal wie der Preis ist. BMW verkommt immer mehr zu einer Lifestylemarke, ohne echte innere Werte. Schade, war früher zu Zeiten wie z. B. E21, E30, E32, E34 und natürlich E38 anders!
Es auch eine Rechensache, ob man teure Inspektionen machen lässt, oder von dem gesparten Geld ab und zu einmal Durchrostungen beseitigen lässt! Eine Tür sandzustahlen und dann einen kompletten Neuaufbau der Lackschichten machen zu lassen, ist eine Alternative! Habe ich bei meinem 74er Eldo auch gemacht! Hält bestimmt länger als 6 Jahre!