Dichtungen Ansaugbrücke wechseln. Wie?

[Siemer]

Mal abstecken und sehen ob sich der Motorleerlauf verändert.

[SZille]

die Werte kann man auslesen I.N.P. hab gelesen normal sein 24 kg/h

muss ich mal nachsehen

[6herbie666]

Hallo ich habe auch unrunden Leerlauf. Habe neuen Bosch LMM rein aber alles wie gehabt.Meine Lamdasonden sind ca 1 Jahr alt und ich habe hier mal gelesen das sie erst mal nach ca 5 min arbeiten (warum auch immer) zumindest bei meinem 97er wo die beiden vor dem Kat sind.
Wenn ich mit Bremsenreiniger unter der Drosselklappe zur Ansaugbrücke sprühe läuft er besser.
Komisch ist nur das der M62 ab und zu egal ob warmgelaufen oder kalt manchmal ganz ruhig läuft und dann plötzlich wieder unrund.

[Bmwkrank]

2 Stunden brauch ich auch. Mit Gas Anlage drauf. für die Klammern habe ich mir eine dünne Messingstange genommen und sie spitz gemacht vorne. Wie dafür gemacht. Aber sehe gerade das du eh schon durch bist damit

[Rehauge]

mal als kleiner tip für die muttern der ansaugbrücke, ein bisschen fett in die nuss und schon klebt die mutter in der nuss und fällt nicht zwischen die rohre.

und ich werde das gefühl nicht los, das sich ein m73 besser zerlegen lässt wie ein m62 . oder liegt es am schrauber???

[Rehauge]

Zitat von Rehauge

mal als kleiner tip für die muttern der ansaugbrücke, ein bisschen fett in die nuss und schon klebt die mutter in der nuss und fällt nicht zwischen die rohre.

und ich werde das gefühl nicht los, das sich ein m73 besser zerlegen lässt wie ein m62 . oder liegt es am schrauber???

die klammern der einspritzdüsen lassen sich wunderbar mit einem großen schraubendreher abziehn (also beim m73), klammer drücken, nicht ziehn, und leicht am kabel ziehn, schon ist sie ab, 12 stecker keine 2 min.

[Olitschka]

Zitat von Rehauge

die klammern der einspritzdüsen lassen sich wunderbar mit einem großen schraubendreher abziehn (also beim m73), klammer drücken, nicht ziehn, und leicht am kabel ziehn, schon ist sie ab, 12 stecker keine 2 min.

Der V12 hat auch andere Klammern

[Chevyman]

Zitat von Rehauge

ich werde das gefühl nicht los, das sich ein m73 besser zerlegen lässt wie ein m62 . oder liegt es am schrauber???

Die nehmen sich nicht viel - zumindest was das Ansaug demontieren angeht.
Die E Düsenstecker gehen beim Fuffie bedeutend angenehmer - Bügel drücken, abziehen.....Das ist beim m62 manchmal endlos fummelig und pling...ist ne Klammer weg

Ich hab für die Muttern magnetische Nüsse, die sind Gold wert
Hab auch mal nen Satz Verlängerungen gekauft, die haben im Vierkant nen Magneten der durch das Loch im Boden der Nüsse schaut - so wird jede Nuss magnetisch.

[6herbie666]

Hallo die Nr.13 ist doch eine Schraube oder?

[Bmwkrank]

Die nummer 13 der Ansaugbrücke ist ein Sensor.