Batterie für 750i...(95ah?)

[Chevyman]

Mess halt mal sinnvollerweise am Akku....bis zum Zigarettenanzünder hast du wer weiß wieviel Spannungsverlust.
Und auch noch von Auto zu Auto unterschiedlich, also kaum vergleichbar.
Varta selber gibt für den Akku (ein AGM) an, man solle ihn unter 12,3V nachladen, da wäre dein Ladegrät ja drüber, aber so knapp...
Ich kenn das Ding nicht, hab selber zwei Cteks hier, und die leisten super Dienste. Vom e38 haben sie mir schon zwei mal den absolut platten AKKU - nicht mal die Innenraumleuchte hat mehr geglimmt - wieder fit gemacht (eigentlich klemm ich den immer ab....eigentlich)
Die anderen "Stehzeuge" hängen im Wechsel dran. Grad der Delco Akku der Vette ist sauempfindlich - einmal tiefentladen und der ist hin.

Also - mess mal AM AKKU was der Lader bringt, und was die Lima abliefert. Bei der dann ohne Last im Leerlauf und mit Licht/Gebläse/Heckscheibe
Den Lader wenn möglich direkt am Akku anklemmen, auch wenn da beim e32 das Sitzkissen hinten hoch muss Geht ja ruckzuck

[CMM70]

Ich hatte direkt an der Batterie gemessen und war immer über 13 Volt. Mit und ohne Verbaucher. Allerdings bis auf ein paar Zehntel Volt hatte ich die gleiche Angabe auch beim Fremdstartpunkt vorne im Motorraum.

Viele Grüße,

Chris

[730i Fahrer]

Ich habe heute das Ladegerät zurückgegeben und ein anderes gekauft.
Den BMW fahre ich nur noch selten und da möchte ich schon ein Ladeerhaltungsgerät wo die Spannung stimmt.
Wenn ich nur selten fahre (und dann vielleicht auch nur Kurzstrecke) nützt mir die Ladespannung von der Lima wenig.

>  http://files.voelkner.de/1000000-109...T_6_12V_4A.pdf

Laut Beschreibung beträgt hier die Ladespannung 14,8 Volt.
Nun bin ich aber mal gespannt ob das stimmt.

Schönes Wochenende.
Gruß Torsten

Ach so, die Ladespannung hab ich am Ladegerät selber abgelesen, es ist also uninteressant ob ich an der Batterie oder am Zigarettenanzünder noch mal messe.
Mehr wird es da nicht werden.

[Chevyman]

Weisst, wenn du erst so schreibst:

Zitat von 730i Fahrer

Mir ist auch aufgefallen, dass der SLK mit 14,5 Volt lädt und der BMW mit 13,5 oder so ähnlich (gemessen am Zigarettenanzünder)

Und dann so

Zitat von 730i Fahrer

Ach so, die Ladespannung hab ich am Ladegerät selber abgelesen, es ist also uninteressant ob ich an der Batterie oder am Zigarettenanzünder noch mal messe.
Mehr wird es da nicht werden.

Vergeht einem irgendwann die Lust.

[730i Fahrer]

Sorry,

die Ladespannung während der Fahrt habe ich am Zigarettenanzünder gemessen und den Unterschied bemerkt.
Da ich den BMW nur noch selten fahre ist die Ladespannung der Lima für mich nicht ausschlaggebend.

Wichtig für mich ist die Ladespannung und Ladeerhaltung vom Batterieladegerät und die habe ich am Ladegerät abgelesen.

Gruß Torsten

[730i Fahrer]

Das neue (letzte neue) Ladegerät (von EUFAB) hält was es verspricht.
Die Ladespannung liegt bei 14,6 Volt und sollte für die Batterie perfekt sein.

Gruß Torsten