


BMW 7er, Modell E38 |
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12.06.2004, 21:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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Hi, wenn du Garantie hast und der  freundliche  sagt es ist kaputt dann lass es wechseln und danach dann die Druckstreben, Stützlager und die Stabilager. Wenn das nicht geholfen hat lass die Pendelstützen und als letztes die Dämpfer wechseln. Falls dann immer noch der Fehler auftritt, kauf dir einen anderen.
Boogie
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12.06.2004, 21:54
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#2
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Hubraum zzgl. Ladeluft!
Registriert seit: 27.09.2003
Ort: Leinach
Fahrzeug: 745d, 116i, 325CI, Alpina B5
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Tachi nochmal,
die Federbeistützlager werden nicht von der EuroPlus übernommen. Selba löhnen! 
__________________
BMW - aus Freude am Auffahren.
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12.06.2004, 22:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2002
Ort: Bad Neustadt
Fahrzeug: E38 740iA (06.1994), X5 G05 (11.2023),E30 M3 (06.1987)Cecotto, E28 525e (08.1985), BMW M2 G87 (12.2023), E46 320CI Cabrio (06.2001)
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Hallo,
also das Flattern hatte ich auch und bei mir waren die Domlager ausgeschlagen und hatten spiel.
Grüße
Timo S.
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12.06.2004, 22:12
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#4
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von boogie
Hi, wenn du Garantie hast und der  freundliche  sagt es ist kaputt dann lass es wechseln und danach dann die Druckstreben, Stützlager und die Stabilager. Wenn das nicht geholfen hat lass die Pendelstützen und als letztes die Dämpfer wechseln. Falls dann immer noch der Fehler auftritt, kauf dir einen anderen.
Boogie
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 , der ist gut Boogie , es könnten aber tatsächlich die Domlager sein!
Gruss
arrif70
__________________
Für immer die 7!
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