740i enttäuscht gegen Seat Leon Sport (RS)

[JPM]

Also die haben einen Turbo Motor 1.8T - die haben ein ziemlich gute Drehmomentkruve konstantes Plateua bis 5500-5800 und dass bei 180-250PS. Ich habe einen 1.8T mit 180PS und mit dem fährt man auch einigen stärkeren Autos von 120-200 davon (bitte nicht falsch auffassen)

Diese 1.8T Motoren können ohne Schwierigkeiten auf 300+ PS getuned werden siehe  www.abt-sportsline.de oder  www.hgp-turbo.de da gibt es R32 Umbauten mit Biturbo die lassen sogar unseren S600 stehen bzw einen Porsche Turbo (auch interessante Videos auf der Page)

Würde den 7er weder chippen noch Umbauen. Es gibt wenige Tuner die es schaffen ein Plateau in der Drehmomentkurve zu erhalten - eine spitze Drehmomentkurve hat nicht wirklich Vorteile ausser von 0-100. Zu Kompressoren usw.. gibt's da auch diesen hier

 http://www.7er-forum.com/forum/showt...ght=Kompressor

 http://www.7er-forum.com/forum/showt...ght=Kompressor

Es gab auch jemanden hier der einen Hartge Motorumbau hatte - hat den Wagen jedoch neulich verkauft soweit ich weiß.

Aber die Kosten stehen nicht in Relation zum Wagenwert - würde ihn so lass wie er ist der 740 und 744 haben auserordentlich viel Leistung - und man dearf den 7er nicht als Rennsportwagen sehen -

Desweiteren sind die meistens von diesen Cupras und GTI's ordentlich gechippt da die Chippreise nur um die 1000Euro liegen und bei einem Turbomotor viel Leistungsplus bringen

Gruß Philipp

[WD]

Hallo,

da hast Du recht. Dafür fallen die getunten Kisten noch vor 100000km auseinander, da ist mir ein 7er schon lieber. Die Kompressorlösung schau ich mir aber gerne an.

Gruss
WD

[Hooch]

Zitat von JPM

...
Diese 1.8T Motoren können ohne Schwierigkeiten auf 300+ PS getuned werden siehe  www.abt-sportsline.de oder  www.hgp-turbo.de da gibt es R32 Umbauten mit Biturbo die lassen sogar unseren S600 stehen bzw einen Porsche Turbo (auch interessante Videos auf der Page)
...

Beim R32 steht: "Für die Tüveintragung sind keine weiteren Änderungen am Fahrzeug erforderlich.
Das serienmäßige Fahrwerk, Bremsanlage und Reifen sind für die eingetragene Höchstgeschwindigkeit ausreichend.
Eingetragene Leistung 468PS / 272km/h mit Original-Getriebe".

Also ob mir dabei wohl wäre ? Nönönö. Von der Karasserie und Aerodynamik ist und bleibt das ein Golf. Und der hat der 60PS'er (fast) die gleiche. Und dann damit 272 km/h? Nein danke.

P.S. Wo sind denn da Videos ?

[T-Bird]

Nabend!

Ich glaube du hattest das Vergnügen, dich mit dem Freier anzulegen....

 http://www.der-schnellste-seat.de/

Wenn du den einfängst, sag mir wie du das gemacht hast..... Schau dir mal die Videos an, insbesondere, was der mit dem Porsche macht...


EDIT:  http://www.the-fastest-seat.de/HP/ph...path=start.php
Direkter Link

[Timo S.]

Tut mir leid das sagen zu müssen aber gegen meinen 14 jahre alten Audi S2 Coupe haben schon sehr viele 740i und 750i das Nachsehen gehabt. der Motor hat aber nur 2,3l und 220 PS selbst ein 911er bj 90-94 mit 250 PS sieht alt aus. Gegen einen Turbo machste nichts. Außer man hat selber einen. Ging mir aber selber auch schon oft so. Habe selber auch einen 40iger und schon in die Röhre gekuckt wenn ein Audi TT bei 250km/h vorbeizieht als wenns nichts wäre. Aber damit müssen wir leben oder aufrüßten und das kommt richtig teuer. Also lass ichs.

Schönen Sonntag noch

Timo S.