Wertschätzung 728i

[derradlfreak]

der Wagen scheint ja gut dazustehen, auch der Kilometerstand ist für einen 38 ziemlich einmalig. Denke der wichtigste Einflussfaktor auf den Preis ist die Geduld der Verkäuferin.

[728schalter]

Auch wenn die Ausstattung schmal ist, mit der Kilometerleistung steht der bald fünfstellig bei Leitner....

[BMWE38740i]

Realistischer Marktwert so zwischen 3000 und 3500 Euro. So wie er ist. Natürlich kann mann versuchen ein paar 1000 mehr raus zu schlagen. Weil runter gehen kann man ja immer beim Verhandeln mit dem Käufer

[Claus]

Zitat von 728schalter

Auch wenn die Ausstattung schmal ist, mit der Kilometerleistung steht der bald fünfstellig bei Leitner....

Das wäre sowieso eine Option, mal beim Leitner nachzufragen, was er für den Wagen geben würde. Gerade der extrem niedrige km-Stand ist doch genau das, was der sucht und gerne anbietet.

Und selbst wenn der Leitner nur die Hälfte seines späteren Verkaufspreises zahlen sollte, wird man auf dem freien Markt wohl kaum mehr bekommen, eher im Gegenteil.

Angesichts des km-Stands finde ich die Schätzungen 3.000 Euro hier doch ein wenig niedrig, aber um das beurteilen zu können, müsste der Wagen gründlich gecheckt (Reifen etc.) und alle Betriebsflüssigkeiten erneuert werden.

Überhaupt wäre die DOT-Angabe auf den Reifen interessant, könnten ja noch glatt die ersten von 1997 sein!

[Bmwkrank]

Zitat von BMWE38740i

Realistischer Marktwert so zwischen 3000 und 3500 Euro. So wie er ist. Natürlich kann mann versuchen ein paar 1000 mehr raus zu schlagen. Weil runter gehen kann man ja immer beim Verhandeln mit dem Käufer

Für das Geld bekommst einen ordentlichen mit 300.000 km.
Auch ein 728er mit der laufleistung ist bei weitem mehr wert. Allerdings muss halt einer gefunden werden der einen angemessenen Preis zahlt. Wenn ich einen suchen würde, wäre er MIR durchaus bis 7000 Euro wert.

[Tom735]

Ein guter Bekannter bekam für seinen 740i (98er) mit ca. 40.000 km so um die 9.000 EUR... vor 4 Jahren.

Der 728 sollte (Standschäden behoben, wenn er denn welche hat) mit neuem Tüv durchaus 7.000 EUR bringen. 11.000 wie von der Tochter gewünscht, halte ich für unrealistisch.

[Provolone]

Zitat von Claus

Überhaupt wäre die DOT-Angabe auf den Reifen interessant, könnten ja noch glatt die ersten von 1997 sein!

Genau.


Ein paar fotos der Sitze vorne würde auch alles zeigen.

[Claus]

Zitat von Tom735

Ein guter Bekannter bekam für seinen 740i (98er) mit ca. 40.000 km so um die 9.000 EUR... vor 4 Jahren.

Die würde er heute auch noch bekommen, denn die E38 verfallen eigentlich kaum mehr im Wert, die sind schon ganz unten (technisch einwandfreie Exemplare vorausgesetzt).

Zum 728i: Alle Betriebsflüssigkeiten erneuern und ggf. neue Reifen aufziehen, kostet auch nicht die Welt und sollte VOR einem Verkauf vom Verkäufer erledigt werden, ebenso dürfte die Batterie Kernschrott sein. Wenn man ihn ohne diese Arbeiten verkauft, bekommt man im Endeffekt wohl das Doppelte und Dreifache dieser Kosten vom Kaufpreis abgezogen.

[Marks]

Im Zweifel kommen noch diverse Fahrwerksteile hinzu sowie Dichtungen etc., die unter Standschäden fallen können.

Auto hat 3 Jahre gestanden und wurde wohl nicht bewegt. Denke, es wird bei den 3.000 bis 4.000 bleiben.

Wenn man was repariert, wird das den Wert nur unwesentlich steigern.

Habe meinen 98er vor gut zwei Jahren mit knapp doppelt so viel Kilometern gekauft und musste diverse Dinge erneuern, die ich der langen Standzeit des Wagens zurechne.

5stellig sehe ich den definitiv nicht.