Heizung/Klima: Klimalüfter defekt?

[Olitschka]

Als ich meinen Lüfter mit Batterie getestet habe, wurden die Kabel auch heiß in Sekunden.
Hab 1,5 qmm Kabel genommen, was ja eigentlich zu dünn ist.
Die original Verkabelung ist in 4 oder 6 qmm.
Kannst natürlich bei Deinem Lüfter haben das er etwas schwergängig ist, was bei meinem auch war.
Läßt er sich denn leicht mit der Hand drehen ?
Ich hab die Welle dann etwas geölt und es ging wieder leichter.

[exomiquäler]

Lüfterrad lässt sich absolut leichtgängig bewegen. Ok ich hatte auch relativ dünne Kabel zum testen. Aber das die sooo heiß werden?

[Olitschka]

Stufe 3 hat eine 50A Vorsicherung, da wird schon ein ordentlicher Anlaufstrom fließen.

[exomiquäler]

Nach dem ich jetzt die Nase richtig voll hatte, bin ich zum Freundlichen, Rep-Satz für die Widerstände geholt, aus/eingebaut und alles funkt wie es soll. Knapp 55 Euro gelöhnt mit der Hoffnung das die jetzt etwas länger halten.

[peterpaul]

Zitat von exomiquäler

Es ist doch zum verrückt werden.....und mir dabei fast die Finger verbrannt, da die Kabel innerhalb von Sekunden heiß wurden. Ich dachte mir, ok setzte den neuen Widerstand ( 100 Watt, 1 Ohm) dazwischen und Zack, der Widerstand innerhalb ca. 25 Sekunden fast glühend heiß. Ich denke mal das der Motor selbst ne Macke hat und extrem viel Strom zieht, oder liege ich jetzt total daneben?

Sag mal - hast Du schon mal eine 100 Watt Glühbirne beim Betrieb angefasst???????

Die Lebenserfahrung müsste einem doch sagen, dass man sich an DER auch verbrannte Finger holt ...

Wenn Du allerdings diese Erfahrung noch nicht gemacht hast - dann empfehle ich Dir das schleunigst nachzuholen - nur aus SELBST-SCHUTZ-Gründen für die Zukunft!!!

Alternativ kannst Du natürlich auch ne 20 Watt Halogenbirne beim Betrieb anfassen - gibt den gleichen Erfahrungswert ....

Das ist ein ernst gemeinter Rat!

[exomiquäler]

Ironiemodus an:
Mir ist durchaus bewusst das eine Glühlampe heiß wird. Was ich noch nicht herausgefunden habe ob die Stromleitungen auch so heiß werden, aber vielleicht sollte ich mal den Lichtschalter aus der Wand reißen um das zu überprüfen....
Ironiemodus aus.

Wenn ich den Lüftermotor kurzzeitig Laufen lasse und die Kabel von der Batterie zum Motor innerhalb von weniger als 10 Sekunden heiß werden das die Isolierung schmilzt, das ganze mit dem Wiederstand auch passiert, kann ja wohl was nicht so ganz stimmen. Und glaube mir, ich habe genug Lebenserfahrung um ohne die mir nicht so ganz einleuchtenden Kommentare über die Runden zu kommen.

[Olitschka]

Das Problem ist, Du hast zu dünne Strippen genommen.
Der Lüfter zieht in der Anlaufphase mehr wie das 7 fache an Strom.
Läuft er dann auf seiner Soll-Drehzahl, ist es weniger.
Durch zu dünnen Strippen verlängert man die Anlaufphase, da der Motor nicht die volle Spannung bekommt.
Es ist ein Spannungsabfall an den dünnen Käbelchen vorhanden, hast Du ja an den hießen Pfoten gemerkt.

[M3-Atze]

So geht wieder!

 http://www.7-forum.com/forum/14/noch...ml#post2255693

[exomiquäler]

Schönen Abend euch allen. Was soll ich sagen, der Wiederstand für die erste Stufe ist schon wieder hinüber.....war original BMW Teil... Stinkesauer..

[Olitschka]

Deshalb hab ich ja auch welche mit mehr Leistung nicht bei BMW gekauft