Motorraum: Nach Vanostausch Zündaussetzer etc. M62TUB35

[Fimonchen]

Zitat von j_ramon.lopez

Bei mir war es so, daß sich die V-Schiene zerlegt hat. Die wurde dann natürlich mitsamt allen Dichtungen und großer Steuerkette getauscht. In Ermangelung des Vanos Einstellwerkzeuges bin ich dann erstmal so gefahren.

Wenn du aber nur die große Kette und die Schienen getauscht hast brauchst du 1. nicht zwingend das Spezialwerkzeug weil du 2. keine Steuerzeiten an den Vanoseinheiten korigieren musst. Wichtig ist nur OT KW und OT ANW's mit straffer Kette auf der Zugseite und durch das gesamte V. Oder hattest du die kleinen Ketten auch ab?

Edit. Beim TE vermute ich einfach mal das die kleine Kette ni korrekt gelegt ist und/oder beim einstellen der Verstelleiheiten ein Fehler gemacht wurde....