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Alt 09.05.2004, 00:25   #5
Kawa
Mitglied
 
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Registriert seit: 09.10.2002
Ort: CH- Gutenswil
Fahrzeug: BMW F11 M550d, Ford Ranchero, Ford Torino, Ford Capri 3.4
Standard

Hallo

Das mit Trennrelais geht nur, wenn die Beiden Batterien nicht zu weit auseinander sind, ca. 1.5m. Sonst hat die Batterie die weiter weg ist durch das Lange Kabel schon ein Spannungsabfall, dadurch wird dann nur immer eine Batterie voll geladen. In dem fall sollte eine Trenndiode verbaut werden. Wird viel in Camping Fahrzeuge verwendet. Da wird das Kabel B+ vom Alternahtor zur Trenndiode geführt und dann je ein Kabel zu jeder Batterie. Bei den meisten Type von Trenndioden muss man den DF vom Alternahtor heraus ziehen und
zur Diode führen.

mfg Rolf
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