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Alt 07.12.2013, 11:41   #11
Martin106
Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2009
Ort: Dresden
Fahrzeug: Wanderdüne
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen

Mini Cooper S säuft ohne Ende und relativ anfällige Kompressortechnik; wobei man sicherlich gute Rabatte bekommt da der Modellwechsel ansteht.


Grüße Philipp
Käse! Der Cooper S hat schon seit 2007 keine Kompressormotoren mehr! Ob er jetzt trotzdem anfällig ist sei mal dahingestellt.
Ich versteh nur nicht warum man so tut als hätte man Ahnung und dann sowas 'bei rumkommt.
Martin106 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2013, 11:49   #12
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Naja - unsere Mini Cooper S (2003-2007) hatte einen Kompressor und der hat leider über 60000km nicht begeistert; darauf bezog sich auch das Statement. Ob der Turbolader die Welt grundlegend verbessert glaube ich persönlich nicht
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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Geändert von JPM (07.12.2013 um 11:55 Uhr).
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2013, 11:59   #13
Bandit1973
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bandit1973
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
Standard

Zitat:
Zitat von sexus Beitrag anzeigen


Der Fiat 500 gefällt ihr sehr gut, nur an Leistung fehlt es der Serienversion etwas.
Fiat500 Abarth Essesse

160 Pferde sollten genug sein!!!!!
Geht wie Hölle, und liegt wie ein Kart!!!
wenns doch zuwenig ist gibts ja noch den Fiat500 Abarth 695 Tributo Ferrari mit 180 PS *gg*

Alternativ der GrandePunto Abarth Essesse .... 180PS
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

It´s better to burn out, than to fade away
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2013, 12:21   #14
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Ihr vergesst dass das Teil Automatik, am besten eine Zeitgemäße und der Klasse angemessene Doppelkupplung haben muss. Gäbe es diese Vorgabe nicht wäre die Auswahl sehr groß.

Wir sind da beide der gleichen Meinung. Warum automatisiert man Fensterheber, die man einmal im Monat braucht, während man das Getriebe manuell belässt welches man pro Fahrt aber 200-mal „betätigen“ muss? Schneller ist der Doppelkuppler auch noch.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2013, 12:37   #15
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Rein privater Wagen?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2013, 12:39   #16
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Rein privater Wagen?
Ja

zehnzeichen
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2013, 12:42   #17
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Und dann Neuwagen bzw. Leasing nicht ausgeschlossen? Mehr Geld kannst doch nicht verbrennen...
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2013, 12:54   #18
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Sag ich auch. Aber sie hat es übrig und will halt einen neuen, mit Garantie usw. Leasing wäre auch ok, ich bin da gerade am Sortieren was es so gibt.

Für jemand wie mich, der das noch nie gemacht hat, klingt das Angebot von Sixt nicht schlecht.

0/36/10tkm, Häkchen überall, inklusive Winterreifen, Verschleiß und KFZ-Steuer 311€/Monat.
Für mich klingt das fair
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2013, 12:57   #19
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Zitat:
Wir sind da beide der gleichen Meinung. Warum automatisiert man Fensterheber, die man einmal im Monat braucht, während man das Getriebe manuell belässt welches man pro Fahrt aber 200-mal „betätigen“ muss? Schneller ist der Doppelkuppler auch noch.
Da kann ich nur zustimmen, bei einem Alltagswagen nie wieder etwas anderes als Automatik. Obwohl mir als Komfortfan eine Wandlerautomatik besser gefällt.
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2013, 13:51   #20
.KEREM.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von .KEREM.
 
Registriert seit: 22.09.2012
Ort: Salzburg
Fahrzeug: BMW 730d F01
Standard

Mir fällt der Renault Clio RS 1.6 Turbo EDC mit 200Ps ein.
Für rund 25.000 Euro mit EDC Doppelkupplungsgetriebe :

externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 http://www.autoscout24.de/Details.as...0&asrc=st|s,sr

Hier sind viele Angebote: externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 http://fahrzeuge.autoscout24.de/?aty...ults=20&page=1

Geändert von .KEREM. (07.12.2013 um 17:29 Uhr).
.KEREM. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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