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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.10.2013, 17:20   #1
7erClassic
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: Freiburg i.Br.
Fahrzeug: E38-728i (11.97); E61-530d LCI (11.07)
Standard Fehler Nockenwellensensor

Ich hab im Fehlerspeicher folgenden Fehler:
Nockenwellensensor

Emission related malfunction
Defekt Code stored after filtering
Error present
Static error

Ich denke mal das ich den Nockenwellensensor tauschen sollte. Ist auch etwas verölt, wenn ich das richtig sehe.
Nun zu meiner Frage. Wie mache ich das? Ich komm garnicht an den Imbus...

Kann mir da einer weiterhelfen, wie man das beim 728 VFL am besten macht?

Danke schonmal!!!
7erClassic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2013, 18:29   #2
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Müsste ja in etwa gleich sein:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 523i Nockenwellensensor selbst ersetzen in max. 20min!!!!! (Replace camshaft sensor) - YouTube
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2013, 20:39   #3
7erClassic
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: Freiburg i.Br.
Fahrzeug: E38-728i (11.97); E61-530d LCI (11.07)
Standard

Sieht machbar aus...Danke dir!!!
7erClassic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2013, 11:53   #4
7erClassic
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: Freiburg i.Br.
Fahrzeug: E38-728i (11.97); E61-530d LCI (11.07)
Standard Fehler nach Sensortausch immer noch da!!!

Hab den Nockenwellensensor getauscht und den Fehlerspeicher gelöscht. Nach kuzem laufen lassen des Motors hab ich dann den Fehlerspeicher nochmals ausgelesen.
Gleicher fehler ist schon wieder drin.
Was kann das noch bedeuten?

65 Camshafts -Sensor
Error frequency: 1
Logistic counter: 40

Bitte um Hilfe, habe bald TÜV!!!!

Denke nicht das ich so die AU bestehe, oder?
7erClassic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2013, 12:23   #5
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

es gibt 2 Nockenwellen-Sensoren
schau mal die nr. 5 und die Nr. 18 ..

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2013, 12:33   #6
7erClassic
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: Freiburg i.Br.
Fahrzeug: E38-728i (11.97); E61-530d LCI (11.07)
Standard

Ich dachte das hat der VFL nicht...
7erClassic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2013, 12:37   #7
Bastl
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Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Ist auch so - sieht man selbst in dem Link
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2013, 12:43   #8
7erClassic
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.02.2013
Ort: Freiburg i.Br.
Fahrzeug: E38-728i (11.97); E61-530d LCI (11.07)
Standard

OK,
was kann der Fehlerspeichereintrag dann noch bedeuten?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Zwischenablage.jpg (93,7 KB, 35x aufgerufen)
7erClassic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2013, 12:44   #9
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Das Du ein Vebrennungsproblem hast - evtl. die Vanos defekt? Auch diese Vanoseinheiten gehen mal kaputt...

Hast Du auch einen originalen, neuen Sensor verbaut?
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2013, 12:46   #10
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

dummerweise steht aber bei BEIDEN NW-Sensoren "ab 9/98"
im Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) bmwfans.info ist es aber richtig drin... nur eben ne ganz andere Teilenummer... nicht dass der arme Jung nen falschen eingebaut hat....
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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