Haltbarkeit von Neufahrzeugen am Beispiel BMW...

[JPM]

Zitat von Laafer

Ein Landrover Defender oder Lada Niva vieleicht nicht OK

Stimmt - die sind weggerostet bevor das Wort Garantie ausgesprochen wurde

Das die Getriebe immer weniger KM aushalten (bei 7er A8 etc. wird mit 150.000km gerechnet) ist auch eine beschämende Ersparnis zu Lasten der Qualität. Gerade 7er, A8, S-Klasse, Phaeton sind Langstrecken-Autos die oft 50.000km im Jahr abspulen. Die sollten locker beim heutigen Stand der Technik 400.000-500.000km mit einem Getriebe aushalten.

Grüße Philipp

[warp735]

Tun sie sicher auch "wenn" sie Langstrecke bewegt werden. Bei Stadt/Land Quälerei natürlich bei weitem nicht so lange.
Hier fahren manche morgens 3km und dann wieder abends 3km und wundern sich das bei 150tkm alles kaputt ist

[Captain_Slow]

Dieses Thema hatten wir schon, der Artikel ist auch von Donnerstag, 13.09.2012 – 12:01 Uhr

Im übrigens ist der Wertverlust ja nicht linear.

[Saschko51]

Zitat von JPM

Das die Getriebe immer weniger KM aushalten (bei 7er A8 etc. wird mit 150.000km gerechnet) ist auch eine beschämende Ersparnis zu Lasten der Qualität. Gerade 7er, A8, S-Klasse, Phaeton sind Langstrecken-Autos die oft 50.000km im Jahr abspulen. Die sollten locker beim heutigen Stand der Technik 400.000-500.000km mit einem Getriebe aushalten.

Grüße Philipp

Das scheint sogar zu stimmen. Unser S350CDI wird kommenden Monat 3 Jahre alt und hat nun 150.000km drauf.

Vor drei Monaten fing das Auto an zu ruckeln und man konnte auch einen "Knall" im Antriebstrang provozieren, wenn man Vollgas gegeben und kurz vorm Schaltpunkt Gas weggenommen hat.

Die haben dann das halbe Getriebe revisioniert aber das Problem trotzdem nicht komplett beheben können.

Muss wohl komplett getauscht werden, vermute ich.

Mittlerweile scheint es auch Probleme mit der Aufladung zu geben, da das Auto sich nicht mehr über 220 Km/h bewegen lässt.

[JRAV]

Gut, aber die klassische Haltbarkeit von Automatikgetrieben lag schon in den 90ern bei 150-180.000km.

Siehe Getriebewartung beim E38.

[Dr. No.]

Ja, das Getriebe kann man warten und muss es nicht nach kurzer zeit austauschen wie die DKGs aus dem KdF Konzern, bei dem das reihenweise Einzelfälle sind.

[Laafer]

Zitat von JRAV

Gut, aber die klassische Haltbarkeit von Automatikgetrieben lag schon in den 90ern bei 150-180.000km.

Siehe Getriebewartung beim E38.

Das ist richtig, aber es gibt genügend die länger gelebt haben. Mit am stabilsten war die 4HP22/24 aus den 80er Jahen. Die Automaten in den Benzen W126 z.b. haben ja auch utopische Laufleistungen erreicht. 500SE mit 500.000km ist eher die Regel als die Ausnahme.