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Alt 22.12.2012, 11:17   #16
Knight Rider
es kann nur Einen geben..
 
Benutzerbild von Knight Rider
 
Registriert seit: 22.02.2010
Ort: München
Fahrzeug: E38 728iA (05/96); E34 520iA (09/95); Toyota SUPRA 3.0i Turbo (04/92)
Standard

Ich gebe natürlich allen Recht, die behaupten, eine SRA hat ihre Berechtigung (und bei Xenon ab bestimmten Jahrgang sogar Pflicht).
Danke für die Erinnerung.

Doch ich habs halt auch wissen wollen, weil es mich nervte (Gründe hab ich ja schon geschrieben).
Habs gestern getestet: Sicherung F4 ziehen (sind ja nur wenige Handgriffe, und in einer Minute erledigt).
Funktioniert einwandfrei... Fehlermeldung im Display wird keine angezeigt (was im Fehlerspeicher angelegt wird, ist eine andere Sache).

Und wenn die SRA wieder benötigt würde (siehe Anmerkung von Rennsemmel) wäre die Sicherung in einer Minute wieder gesteckt (Motorhaube auf, Sicherungskasten auf, Sicherung einsetzen).

War ja nur ein Vorschlag, aufgrund der Anfrage vom TE seinerzeit.

Blöderweise ist mir gestern Abend dann noch jemand hinten in meinen E38 reingerauscht, als ich in ne Einfahrt zur Kultfarbik einbiegen wollte..
Hab Polizei geholt (die wollte sich doch glatt weigern zu kommen, hab aber drauf bestanden..; Gegner hat Versicherung informiert, soweit alles klar, aber ärgerlich ist es trotzdem.
Mal sehen, was das an Schaden ausmacht.
Angehängte Grafiken
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