Motorraum: Leerlaufregler/Leerlaufregelventil

[m30 freak]

also wenn du den motor im stand laufen lässt sollte der visko wenn die temperatur steigt irgendwann anfangen zu fauchen bei drehzahl erhöhung.

also kurze gasstösse dann hört man wie er die luft schneidet.

mann kann das auch mit nem dicken handschuh testen,aber sei gewarnt,es ist gefährlich für die finger.ich übernehme auch keine haftung dafür.

mann kann versuchen den visko im leerlauf anzuhalten,wenn er temperatur hat und der motor einige zeit im stand lief,solltest du ihn nicht anhalten können wenn doch ist der visko dahin.

zusätzlich kann man sich auf sein gehör verlassen ,wie oben beschrieben.

hatte bei mir den effekt das ich mt dem alten visko kaum das fauchen gehört habe.
mit dem neuen visko denkste vor dir weht ein wirbelsturm

mfg harald