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BMW 7er, Modell E38 |
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28.06.2012, 18:12
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#11
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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erfahrungsgemäß bring eine reparatur oder experimentieren rein gar nichts. Kauf einen neuen kühler. Das die flanche wegbrechen ist leider normal im laufe der zeit.  |
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28.06.2012, 19:53
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#12
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Mcyoko
...
wahrscheinlich wird das das schwierigste das entlüften danach sein |
wenn du probleme hast, dann melde dich bei mir... das bekommen wir locker in den griff... ab nächster woche sind wir wieder zuhause  |
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11.07.2012, 20:18
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: VS-Schwenningen
Fahrzeug: E38-750il(10.95)
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
wenn du probleme hast, dann melde dich bei mir... das bekommen wir locker in den griff... ab nächster woche sind wir wieder zuhause |
danke gut zu wissen 
habe inzwischen den Einbau fertig, hat ganz gut geklappt.
wenn man die beiden Luftfilter entfernt hat man genug platz.
hier ein par Bilder: |
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