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Alt 04.06.2012, 17:29   #12
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

also ich sag mal so, klar können wir alle froh sein, dass es die lebenswichtigen Teile für die älteren BMW Modelle quasi noch alle gibt. Dafür zahlt man sicherlich auch gern einen entsprechenden Obulus gegenüber dem "normalen" Wert.

Aber es gibt auch Teile, die sind absolut überzogen kalkuliert und da hört es dann beim besten Willen mit dem "guten Willen" auf. Es kommt ja auch vor, dass quasi das gleiche Teil links resp. rechts total unterschiedliche Preise hat. Sowas hat dann wohl weniger mit einer reellen Kostenkalkulation zu tun.

Dazu kommt - fällt mir insbesondere bei E38 Ersatzteilen auf - noch ein anderes Problem. Die Teile werden als Neuteile verkauft, liegen aber teilweise auch schon Jahre/Jahrzehnte im Lager.

Trotzdem, solange alle zum Betrieb erforderlichen Teile lieferbar sind, kann ich auch mal auf ein nicht so wichtiges Bauteil in bspw. einer ausgefallenen Innenausstattungsfarbe verzichten.

Nur mal so zur Info und zum Preisvergleich, wo die Reise so hin geht:

Blinker vorne E23 rund 70,-- Euro.
Blinker vorne E32 rund 40,-- Euro.
Blinker vorne E38 rund 25,-- Euro.

Gruss
12Zylinder
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