Getriebe: Klackern beim Herunterschalten

[Mafia 1988]

Hi Leute,
Ich habe seit Freitag einen E66 750Li und mir ist aufgefallen, dass beim runterschalten aus dem hinteren Bereich ein sehr leichtes metallisches Klackern zu hören ist (nur 1x bei jedem runterschalten)

Ist das normal? Habt ihr das auch?

[warp735]

Zitat von Mafia 1988

Ist das normal? Habt ihr das auch?

Ja klar... das haben alle 7er

Ist natürlich nicht normal... Und was meinst du mit nur 1x? Wenn er gleich von 5. auf 3. schaltet ist das nicht?

[Mafia 1988]

Soll heißen, wenn ich beim langsam fahren vom Gas gehe, merke ich, wie er z.B. einen Gang runterschaltet (egal ob von 3 auf 2 oder 2 auf 1). Dann hört man kurz ein kleines "klick", wie als ob ein Gestänge irgendwo einrastet. Hört man nur beim langsam fahren und wenn man vom Gas geht...

[Bastl]

Prüf mal das Spiel der Abtriebswellen,, des Gleichlaufgelenks und das Diff selber.

[Mafia 1988]

und wie mache ich das am besten

[Hubi]

Gehe auf die Hebebühne und drehe die Reifen mal mit der Hand ruckartig vor und zurück. wenn zuviel Spiel im Antriebsstrang ist, hörst Du dann das Klacken entweder im Differential, oder an den Antriebswellen.

Gruß,

Hubi

[Mafia 1988]

Kann so etwas auf längere Zeit gesehen schädliche Auswirkungen auf die Komponenten wie Getriebe bzw. Differenzial haben?

[Hubi]

Ist grundsätzlich kein Problem. Du sollltest allerdings "Ampelrennen" und heftige Lastwechsel im 1. Gang vermeiden, um das Spiel im Antrieb nicht noch weiter zu vergrößern.
Also im 1. Gang kein Vollgas und es sollte dann auch nicht schlimmer werden.

Hubi

[The Stig]

Naja, besser wirds davon sicher auch nicht.
Ich würde da schon eine genaue Fehlersuche betreiben.

Sonst kanns schnell sehr teuer werden.

[Mafia 1988]

Naja dass es teuer wird glaube ich eher nicht. Der Verkäufer (gewerblich) hat mir nicht gesagt oder es auch nicht im Kaufvertrag niedergelegt, dass es irgendwelche Probleme mit dem Getriebe oder Differenzial gibt, also sollte es wohl auf Gewährleistung gehen (hab den 7er erst seit Freitag )