Power Leasings Non7er

[ThomasG]

Zitat von TylerDurden2k

gibt es schon Neuigkeiten von der 6er Cabrio Leasingfront?

Selbstverständlich, eine vollkommen neue Erkenntnis: Es ist Frühling, da will niemand Cabrios haben, dementsprechend sinken die Preise auf ungeahnte Tiefpunkte.

[Sascha_BB]

Sprit wird auch endlich billiger, Ostern kommt doch in 14 Tagen!

Neee, Spaß beiseite! Cabrios kauft man nun mal im Winter günstig.

SL und 6er sind jedoch alles andere als günstig.

[ChevChelios]

Wobei die Nachfrage nach Cabrios eigentlich gegen 0 geht. Und seit dem es die Stahldach Cabrios gibt, sind solche Sommer/Winterpreise auch überflüssig.

[ThomasG]

Zitat von Sascha_BB

SL und 6er sind jedoch alles andere als günstig.

Einen SL finde ich sogar ganz ausgesprochen günstig, wenn ich mir den Verlauf des Wertverlustes anschaue. Ganz im Gegensatz zu einem 6er, übrigens - der noch dazu sowieso keine Alternative zum SL darstellt; das Pendant zum 6er ist bei Mercedes das E-Klasse Cabrio.

[ThomasG]

Zitat von ChevChelios

Wobei die Nachfrage nach Cabrios eigentlich gegen 0 geht. Und seit dem es die Stahldach Cabrios gibt, sind solche Sommer/Winterpreise auch überflüssig.

Da die Zulassungszahlen für Cabrios in D permanent steigen, würde mich mal interessieren, was du mit "Nachfrage gegen 0" konkret meinst.

Es geht bei der saisonalen Nachfrage nicht darum, ob es ein Stoff- oder Stahldach ist, sondern darum, ob es ein Cabrio ist oder nicht. Sprich: Kann ich offen fahren oder nicht.

[ChevChelios]

Zitat von ThomasG

Da die Zulassungszahlen für Cabrios in D permanent steigen, würde mich mal interessieren, was du mit "Nachfrage gegen 0" konkret meinst.

Es geht bei der saisonalen Nachfrage nicht darum, ob es ein Stoff- oder Stahldach ist, sondern darum, ob es ein Cabrio ist oder nicht. Sprich: Kann ich offen fahren oder nicht.

Dann sagen wir mal so, ich beobachte den Trend regional von meinem Stuhl, dass die Nachfrage nach Cabrios die letzten Jahre abgenommen hat.

Das E-Klasse Cabrio ist niemals das Pendant zum 6er, sondern zum 3er Cabrio, weil das E-Klasse Cabrio auf der C-KLASSE basiert (!). IMHO sind C-Klasse Coupe und E-Klasse Coupe die gleichen Fahrzeuge, viele Teilenummern sind identisch. Lediglich die Aussenhaut ist ein bisschen größer und die Scheiben hinten sind versenkbar. Desweiteren hat die E-Klasse eine etwas bessere Ausstattung ab Werk (PRESAFE, Tempomat, LED-Tagfahrlicht, Attention-Assist, Komfort-Multifunktionslenkrad serienmäßig, etc.)

[JRAV]

Zitat von ThomasG

Einen SL finde ich sogar ganz ausgesprochen günstig, wenn ich mir den Verlauf des Wertverlustes anschaue. Ganz im Gegensatz zu einem 6er, übrigens - der noch dazu sowieso keine Alternative zum SL darstellt; das Pendant zum 6er ist bei Mercedes das E-Klasse Cabrio.

Der SL hat einen recht hohen Wertverlust, nach 10 Jahren hat der auch 80% seines Werts Eingebüßt.

Das E-Klasse Cabrio ist eigentlich ein C-Klasse Cabrio, und damit ein Pendant zum 3er Cabrio. Zum 6er Cabrio gibt's eigentlich keine echte Alternative, der Wertverlust vom 6er ist eigentlich auch nicht sooo schlecht.

[bmw-fan]

Zitat von TomS

Falls es jmd. interessiert:

Zum 1er gibts ja gerade ne Aktion, 199€ Rate incl. HF und Kasko-Versicherung

 Angebote & Aktionen: Übersicht

LSZ nicht vergessen

[ThomasG]

Zitat von ChevChelios

Das E-Klasse Cabrio ist niemals das Pendant zum 6er, sondern zum 3er Cabrio, weil das E-Klasse Cabrio auf der C-KLASSE basiert (!).

Wusste ich nicht - wieder was gelernt. Das war früher anders.

 Mercedes E-Klasse Cabrio: Erste Fahreindrücke | heise Autos

"Gut die Hälfte der Technik stammt von der E-Klasse, aber rund 30 Prozent auch von der C-Klasse. Wie auch immer, optisch ist das Fahrzeug klar als E zu identifizieren, dafür sorgen die markante Blechfalte über den Hinterrädern und das Vieraugen-Gesicht."

Preislich ist der Wagen aber tatsächlich deutlich unter dem 6er positioniert.

[ThomasG]

Zitat von JRAV

Der SL hat einen recht hohen Wertverlust, nach 10 Jahren hat der auch 80% seines Werts Eingebüßt.

IBTD. Ein SL fällt in gutem Zustand bis auf maximal ca. 20.000€ und wird danach wieder teurer.