Heizung/Klima Klimaanlage jedes Jahr leer

Ice-T · 21.03.2012, 14:33

Hi,
zum 3mal muss ich jetzt an meinem 95er 740i die Klimaanlage befüllen lassen. Letztes Jahr hat der Bosch-Dienst eine Stunde lang penibelst mit einem Spektrometer die Anlage abgeschnüffelt - nichts zu finden.

Jetzt ist sie wieder leer.

Gibt es eine bekannte Undichtigkeitsstelle, die man gezielt untersuchen sollte?

Grüße

Olaf

warp735 · 21.03.2012, 14:37

Haben sie den Innenraum auch untersucht oder nur vorne?

mfg Benni

Ice-T · 21.03.2012, 14:39

Zitat:

Zitat von warp735

Haben sie den Innenraum auch untersucht oder nur vorne?

mfg Benni

Nein, auch innen. Und ich fand, sie waren sehr, sehr sorgfältig und geduldig.

Deshalb hoffe ich so ein bisschen auf den Geheimtipp.

E-38er · 21.03.2012, 14:51

Sind die Befüll-Ventile selbst dicht ?

Norminator · 21.03.2012, 14:53

Geheimtip: Kontrastmittel mit einfüllen, dann findest du auch das Leck

warp735 · 21.03.2012, 14:55

Ich dachte das wird so oder so immer mit eingefüllt

E-38er · 21.03.2012, 15:06

Das meinst du das grünliche Zeugs ? Das dürfte das Öl für den Kompressor sein.

Norminator · 21.03.2012, 15:19

nee, kein Kompressor Öl

Ich kenne das so, daß es zur Fehlersuche mit eingefüllt wird - das es immer eingefüllt wird ist mir nicht bekannt, soll aber nichts heissen.
Das KTM ist Schwarzlicht aktiv und setzt sich um den defekten Bereich herum ab - sollte also zu finden sein.

Chrwezel · 21.03.2012, 15:24

Zitat:

Zitat von Norminator

Geheimtip: Kontrastmittel mit einfüllen, dann findest du auch das Leck

Auch das hilft nicht die undichte Stelle zu finden, es sei denn es wäre ein richtiges Loch.
Ich habe da die Gummischläuche in Verdacht. Sie können so porös sein, das sie zwar das Kühlmittel durchlassen, Kontrastmittel aber nicht.

Auch bei mir das gleiche Problem. Heute befüllt, in sechs Monaten leer.
Kontrastmittel ist nirges zu sehen.

In den nächsten Monaten wird eine Werkstatt (in Polen

wird nicht ganz so teuer) den Klimakreis mit Argon bzw. Stickstoff und 25 bar unter Druck setzen um das Leck zu finden. Den Spezialisten vor Ort nach, ist es letztendlich die letzte und einzige Methode die Undichtigkeit zu lokalisieren.
Da bin ich mal gespannt...

Zitat:

Letztes Jahr hat der Bosch-Dienst eine Stunde lang penibelst mit einem Spektrometer die Anlage abgeschnüffelt - nichts zu finden.

Wie war der genaue Ablauf? Welches technische Gas und Druck wurde angewendet?

Norminator · 21.03.2012, 15:36

Zitat:

Zitat von Chrwezel

Ich habe da die Gummischläuche in Verdacht. Sie können so porös sein, das sie zwar das Kühlmittel durchlassen, Kontrastmittel aber nicht.

Auch bei mir das gleiche Problem. Heute befüllt, in sechs Monaten leer.
Kontrastmittel ist nirges zu sehen.

Ok, wie die Dichte von dem KTM und Kühlmittel ist, weiss ich natürlich nicht.
Erschwerte Bedingungen also

25 Bar ? oh ha :-)