Getriebenotprogramm nach Motorwäsche

[FrankGo]

Um der Ursache des angezeigten Getriebe-Notprogramms auf die Spur zu kommen würde ich den Fehlerspeicher auslesen lasssen.

Da die Fehler unterschiedlich sind (und Du wohl keine Geduld hast) und wenn sie mit der Wasser-Zugabe zusammen hängen sollen fallen mir nur 2 mögliche Quellen ein:

a) Getriebesteuergerät im Elektrokasten im Motorraum an der Frontscheibe, Beifahrerseite ist überschwemmt.

b) Stecker am Getriebe ist überflutet.

[ayhan-e38 750i]

Ich werde es heute mal mit dem stecker am Getriebe mal ausprobiren.

[Bandit1973]

Kennst einen Lackierer der deinen Dicken mal einige zeit in der Lackierkabine trocknen lässt ???????

Um missverständnisse zu vermeiden.....
max Temp. der Trockenkabine 60°C !!
Gebläse auf max.
evtl Tankverschluss öffnen, um böse überraschungen zu vermeiden!!!!

Was Lack trocknet, schafft das auch mit feuchten steckern ;-)

[w00lf]

Ich hab bisher auch bei jedem Auto eine Motorwäsche gemacht....

...und zwar mit einem feuchten Tuch und viel Geduld. (und nicht mit dem Kärcher)

mfg, Wolfgang

[ayhan-e38 750i]

Wir haben es heute nochmal probiert und es funktioniert wieder einwandfrei. Es hat doch am stecker beim Getriebe gelegen.
Jetzt weiß ich nicht ob es der stecker beim waschen nass wurde,wenn doch?
warum zeigte er mir den Getriebe notprogramm?
Bin mir aber ziemlich sicher das es daran lag!!
Danke an euch alle.

[Michael_J]

Die Elektronik wertet eine Reihe von Werten aus, die vom Getriebe kommen und dorthin gehen.

Wenn die nicht zueinanderpassen, was bei Übertragungsfehlern durch Feuchte im Stecker durchaus passieren kann, dann geht das Getriebe davon aus, daß es kaputt ist und schaltet in einen Modus, der nach Ansicht der Erfinder immer soweit funktioniert, daß man noch in die nächste Werkstatt kommt. R für Rückwärts und zum Vorwärtsfahren gibt es Nr 4, den Rest darf der Wandler machen.

Ein Getriebespezialist kann es wahrscheinlich noch ein ganzes Stück besser erklären, aber den Kern denke ich getroffen zu haben.