523i E39 Rentnerfahrzeug Preisschätzung

[Puck]

Zitat von Mergardo

Bevor ich ein Skoda Fabia für 10tsd € mit 80 ps und normale Ausstattung kaufe, dann Kauf ich lieber ein 5er von 97 und weiß was ich habe

Amen

[Lord Sinclair]

Zitat von Mergardo

dann Kauf ich lieber ein 5er von 97 und weiß was ich habe

ja, ... keine Garantie oder Gewährleistung, keine Ahnung über die wahre Vorgeschichte des Autos (Langstrecke oder 5 mal am Tag Kaltstart, gerade bei den "Renter-Ersthandfahrzeugen"), wie oft schon gegen den Bordstein geknallt, zu 50% gedrehter Tacho, und so weiter

Früher gab es da ja auch immer mal wieder die beliebte Bezeichung "Arztwagen" in Kleinanzeigen. Das stellen wir uns mal vor. Herr Dr. fährt morgens von der privaten Wohnhöhle in die Praxis, Kaltstart, 3 km..., mittags heim, Kaltstart, 3 km, 2 Stunden später wieder in die Praxis, Kaltstart, 3 km. Abends heim, Kaltstart, 3 km. Des nächtens wird Herr Dr. zu einem dringenden Notfall-Hausbesuch gerufen.... Kaltstart, 10 km.... das Öl kommt doch nie auf Betriebs-Temp. ... sowas ist doch für einen Motor tödlicher als 400.000km Autobahnbetrieb. Ich kenne beispielsweise einen W140 400er, der hat ca 550 bis 600k drauf.... mit dem ersten Motor und der ersten Automatik... weil er nur zwischen der Oberpfalz und der Ukraine rollt. Mal eben 2000 km am Stück bei mittlerer Drehzahl, das tut dem garnichts, der wird wohl die Million vollmachen.

[DaDonDerDritte]

2500 - 2800€dürfte der Wagen noch Wert sein. Hab selbst. Vor kurzem einen e39 verkauft und 2000€ bekommen (fast gleiche Beschreibung, etwas weniger Ausstattung)

[Bmw7er]

Zitat von Puck

Amen

also für 10 TSD EUS kaufe ich einen E39 5er eines der letzten Baujahre also 2003/2004 und sicher keinen 97er

z.B. diesen hier:

 Gebrauchtwagen: BMW, 530, i Top Zustand,LPG,ALPINA,Tüv Neu!, Benzin, ? 9.500,- AutoScout24 Detailansicht

oder diesen:

 Gebrauchtwagen: BMW, 540, i Edition Exclusive LPG-Autogas, Benzin, ? 13.490,- AutoScout24 Detailansicht

natürlich beide um locker 1000 EUR billiger

[Bmw7er]

Zitat von maxbimmer

Hallo wollte mal wissen wie viel ein 523i E39 Servicegepflegt mit Sommerreifen 235/45/R17 und Winterreifen 205 und Baujahr 1997 187000km xenonscheinwerfer Nebelscheinwerfer Automatik multifunktionslenrad tempomat autotelefon regensensor 2 zonenklima zentralverriegelung elektrischefensterheber garagengepflegt. Wie viel ist das Auto für einen Liebhaber wert. Danke im voraus maxbimmer

also ich kann mir nicht vorstellen,dass der Wagen mehr wie 3000 EUR bringt,selbst ein absoluter Liebhaber,realistisch eher mal so 2500

nicht böse gemeint,aber die Preise was man verlangt und was man bekommt,sind 2 paar Schuhe

[E66-Fan]

Ich würde das Fahrzeug mit 3.500€ anpreisen, und damit noch Verhandlungsspielraum lassen. Verkaufserfolg wird dabei mittelfristig eintreten. Mit plus/minus 500€ würde das Fahrzeug vermutlich lang- bzw. kurzfristig verkäuflich sein.

Problematisch sehe ich das Automatikgetriebe. Das wird nicht so gerne genommen.
Liebhaberei kommt bei diesem Fahrzeug im Übrigen wohl nicht auf.

[DaDonDerDritte]

Ich hab eher die Erfahrung gemacht, dass Luxuslimousinen lieber mit Automatik genommen werden, als mit Schalter.
Der 523 ist zwar nicht der schnellste, aber mit seinen 170 ps auch nicht soo schwach...

[The Stig]

Zitat von haasep

Ist zwar kein BMW.

Ich habe meinen Alfa 156 2.0 TSpark Bj 03/98 147TKm verkauft. Der Wagen hatte eine deutliche Parhausschramme, war sonst aber ok. Ich wollte 1500€ haben, aber bekommen hab ich 800€. Heutzutage werden >12 jährige Autos nur über den Preis verkauft.

Alfas funktionieren auf dem Gebrauchtwagenmarkt aber im Gegensatz zu brauchbaren BMW's überhaupt nicht.
Das ist absolut kein Vergleich.

[E66-Fan]

Zitat von DaDonDerDritte

Ich hab eher die Erfahrung gemacht, dass Luxuslimousinen lieber mit Automatik genommen werden, als mit Schalter.
Der 523 ist zwar nicht der schnellste, aber mit seinen 170 ps auch nicht soo schwach...

Luxuslimousinen, ja.
Ob ein E39 523i VFL als Luxuslimousine taugt, liegt wohl im Auge des Betrachters.
Die Zielgruppe dieses Angebots sind wohl
-Fahranfänger, Stichwort >Dicke Hose<
-Export
-Winterfahrzeug

Für alle drei Gruppen ist ein Automatikgetriebe eher nachteilig.
Im Übrigen schreckt viele (ggü. dem Schalter) der Automatik wegen dem höheren Verbrauch, den Leistungseinbußen und den hohen Kosten im Falle eines Getriebedefekts ab.

Zitat von The Stig

Alfas funktionieren auf dem Gebrauchtwagenmarkt aber im Gegensatz zu brauchbaren BMW's überhaupt nicht.
Das ist absolut kein Vergleich.

Vorallem der 156 - eines der unzuverlässigsten Auto aller Zeiten..