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Alt 22.11.2011, 18:44   #16
Erich M.
† 12.05.2017
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Erich M.
 
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard

Zitat:
Zitat von Sibbener Beitrag anzeigen
Ansich nicht soo schlimm, kann aber extrem uncool werden bei Parkhäusern mit Kartenautomat oder bei Überholvorgängen...
Papperlapapp -> Fahre meinen 620SEL-Stretch Rechtslenker schon seit 4 Jahren und ca. 25.000 km. Noch keine Probleme damit gehabt. Bei McDoof oder WürgerKing lasse ich einfach die Puppen antanzen.

Das einzig negative an der Sache: ich mache mich ständig "lächerlich", da ich oftmals auf der falschen Seite einsteige. Und wenn man es dann gewohnt ist, steige ich oftmals bei meinen Linkslenkern, dann auch wieder rechts ein.

Hat irgendwie seine Vor- und Nachteile

mfg Erich M.
p.s.: ... i schwätz net nau, sondern hab au a paar Beweisfotos ... War auf einer Schweiz-Vierwaldstätter-Klausenpasstour mit einem sensationellen Gasverbrauch von 15,5 ltr. LPG. Kommt halt davon, wenn man sich strikt an die eidgenössischen Geschwindigkeitsregel hält.
Angehängte Grafiken
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__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
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