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BMW 7er, Modell E38 |
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14.07.2008, 08:29
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Siehste. Geht doch  , warum nicht gleich so?
Grüße
hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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17.08.2008, 01:52
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 13.07.2008
Ort: Wattens/Tirol
Fahrzeug: BMW E38 735i Bj. 96
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Hallo,
also ich habe mich dazu entschlossen die billige eBay Variante zu versuchen. Ich habe 79€ bezahlt für die H1 Birnen mit den Hochspannungsgeräten. Für den Einbau habe ich genau 10min. gebraucht aber auch nur weil ich die Hochspannungsgeräte schön verbaut habe. Einfach alte Birne raus neue rein... die Stecker passen genau auf die Alten.
Ich habe H1 6000K genommen und muss sagen des is des bessere Licht als des Xenon das Original verbaut ist. Schöne Farbe .. sehr weiss mit einem blauen Stich. Habe noch vom ÖAMTC die Lampen einstellen lassen und bin sehr zufrieden. Man blendet keinen und die Sicht ist EXTREM gut.
Kann ich nur empfehlen!!
MFG aus Tirol
PinkMan
P.S.: Das beste kommt noch !!!! KEINE FEHLERMELDUNG DES BORDCOMPUTERS !!!!
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17.08.2008, 02:07
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Nimms mir nit krumm, aber das is Pfusch.
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17.08.2008, 02:10
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 13.07.2008
Ort: Wattens/Tirol
Fahrzeug: BMW E38 735i Bj. 96
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Sag mir warum ? Ich habe die Spritzdüsen vorne, ich habe die aut. Leuchtweitenregulierung, und wenn das Xenon mal kaputt sein sollte kauf ich mir um € 70.- ein neues... solltest mal sehen wie gut des funktioniert !!! Kann ich mind. 10 mal kaufen das ich zum Kauf eines Originalen rankomm... so lang hab eich wahrscheinlich das Auto gar nicht !!
MFG
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17.08.2008, 02:15
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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1. Nicht zugelassene Steuergeräte
2. Nicht zugelassene Brenner
3. Bastellösung bei möglicher Originalbestückung
4. Fragwürdige Qualität der Teile
Grüße
hfh
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17.08.2008, 02:18
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 13.07.2008
Ort: Wattens/Tirol
Fahrzeug: BMW E38 735i Bj. 96
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Naja, kann man sehen wie man will... ich bin auf jeden Fall sehr zufrieden mit den Teilen und werde auch kein Problem beim TÜV haben weil ich die Waschanlage und die Leuchtweitenregulierung habe... kann jeder machen wie er will. mir sind halt über € 1000.- zuviel fürs XENON !!!
MFG
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17.08.2008, 02:20
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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1000€ kostets nur bei NEUTEILEN von BMW. WIr haben hier einige gute Schlachter
im Forum, bei denen man sowas bestimmt bekommt, dann bleibts auch bezahlbar.
Und der Tüv würde Probleme machen, da die Halogen Scheinwerfer eben nicht für
XENON zugelassen sind ! In D-Land bekämste das NIEMALS durchn Tüv ohne
Lichttechnisches Gutachten.
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19.10.2011, 17:29
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
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Hab auch mal ne Frage zum Thema Xenon nachrüsten. Habe SWRA schon verbaut. Gehts beim LCM Codieren nur um die Fehlermeldung? Oder hat das noch andere hintergründe? Müsste doch mit dem alten LCM auch funktionieren oder? abgesehen von der Fehlermeldung... Meiner ist Baujahr 94 730i.
Punkt ist halt der, habe billig Depo Angel Eyes mit einer Lichtausbeute von = 0. Daher die Überlegung. Xenon Scheinis liegen in meiner Halle^^
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19.10.2011, 17:58
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Zitat:
Zitat von modtta4455
Brenner: 6000K=Verboten,
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?????????????????????
Ich hab original Xenon, und hab nun 6000k Brenner eingebaut nachdem die originalen nix mehr wert waren..... warum sollten die verboten sein ???????
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten 
It´s better to burn out, than to fade away
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19.10.2011, 22:41
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Bandit1973
?????????????????????
Ich hab original Xenon, und hab nun 6000k Brenner eingebaut nachdem die originalen nix mehr wert waren..... warum sollten die verboten sein ???????
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Es gibt einfach "gesetzliche" Regelungen, welche Lichtfarben zulässig sind .....
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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