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BMW 7er, Modell E32 |
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13.09.2011, 09:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Hi Andreas,
interessanter Bericht. Bitte lasse weitere Nachlesen folgen.
Danke vorab und viele herzliche Grüße
Günter
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13.09.2011, 10:04
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur 6,0L W12 , Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von Geius
Hi Andreas,
interessanter Bericht. Bitte lasse weitere Nachlesen folgen.
Danke vorab und viele herzliche Grüße
Günter
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das schließe ich mich an,toller bericht 
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13.09.2011, 10:17
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#3
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Na, da hast Du Dir ja was angetan
Erinnert mich stellenweise schwer an meinen IL. Genial war die verschweisste Rückenlehne des Fahrersitzes als Abhilfe für den Schiefstand statt einfach einen neuen Bowdenzug einzubauen. Das Untergestell war somit Schrott. Auch die freifliegende Batterie kommt mir bekannt vor (war aber nicht so elegant verkleidet).
Viel Spass beim Schrauben und hoffentlich bekommst Du immer die Teile die Du brauchst.
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13.09.2011, 10:56
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#4
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Sauber dokumentiert und kurzweilig geschrieben. Macht Spaß das zu verfolgen. Ich wünsche Dir nur, dass Dir der Spaß am werkeln nicht vergeht, weil sich das ganze als Fass ohne Boden herausstellt.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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