Wegen porösen Schläuchen habe ich auch auf Stahlflex umgerüstet. ... ist etwas günstiger wie die BMW-Original-Teile aber sollen dafür ja "ewig" halten und laut Aussage mancher "extrem" besser sein.
Zu den Original-Federn:
Du bist für einen Satz mit rund 350 Euros bei BMW dabei.
Bei Spezialwünschen / Spezialausstattungen ggf. auch teurer; ich habe zur Suche Federn für meinen mit meiner Ausstattung eingegeben.
BMW will ja sogar zur Ermittlung der richtigen Feder wissen, ob man ein Telefon / CD, Navi etc. hat.
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