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Alt 18.08.2011, 13:01   #27
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard kann mir nicht vorstellen, dass

dieses Knarzen um den Fast-Stillstand des Fahrzeugs herum,
mit zu schwergängigen Kolben zu tun haben könnte, fast im Gegenteil.
Der oben erwähnte Rubbeleffekt kommt eher durch Spiel senkrecht zur Bewegungsrichtung des Bremskolbens zustande.
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