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15.06.2011, 09:44
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#31
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Köstlich - soll ich mich jetzt auch so über Dich lustig machen?
Die Nummer 11 hat nur ein größeres Loch wegen des EDC-Steckers - mehr nicht.
Aber die Domlager sind ja schließlich auch anders und ich könnte mir vorstellen, dass hier der Unterschied steckt - unterschiedliche Kolbenstangen bei den Dämpfern im FK-Fahrwerk, damit man die anderen Fahrwerksteile nicht auch noch tauschen muss (was man aber immer machen sollte).
Ich war bisher davon ausgegangen, dass das FK-Fahrwerk (aufgrund des Preises, welcher immer noch niedrig ist) wirklich für EDC ausgelegt ist - allerdings würde ich mir sowas nie einbauen 
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Viele Grüße
Sebastian
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15.06.2011, 09:47
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Die Nummer 11 hat nur ein größeres Loch wegen des EDC-Steckers - mehr nicht.
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Und genau das braucht eben das FKBM98 nicht, weil es eben KEIN EDC-Fahrwerk ist sondern ein stinknormales Gewindefahrwerk.
Zitat:
Ich war bisher davon ausgegangen, dass das FK-Fahrwerk (aufgrund des Preises, welcher immer noch niedrig ist) wirklich für EDC ausgelegt ist - allerdings würde ich mir sowas nie einbauen
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Von was falschem ausgehen ist eine Sache - aber andere so doof hinstellen dass sie nicht wissen was sie selber in ihr Fahrzeug eingebaut haben ist ne andere Hausnummer auf die man schonmal not amused reagieren darf
Übrigens besteht kein Preisunterschied zwischen den FKBM98 und dem FKBM97 (wo nix von EDC dabei steht) - spätestens da sollte man die Überlegung verwerfen, dass es sich bei dem FKBM98 um ein EDC-Fahrwerk handeln kann... das müsste ja deutlich teurer als das "nicht-EDC-Fahrwerk" sein 
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15.06.2011, 09:51
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#33
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
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Geht es noch? Ich hab das Thema gestern gelesen, aber Deine Antwort nicht mehr im Kopf gehabt - meine Antwort ist ohne Dein Posting im Hinterkopf entstanden. Sorry dafür...Dein Tonfall war und bleibt trotzdem grenzwertig bis daneben.
Ich hab Dich sicher nicht als doof hingestellt - jetzt ist es auch langsam mal gut. Ich sag ja, Du musst immer das letzte Wort behalten und vor allem mehrmals hier betonen, wie recht Du hast - ich gönne es Dir wirklich gerne, aber fällt dann schon irgendwann mal auf. Aber Du brauchst hier auch nix verdrehen...
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15.06.2011, 09:52
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#34
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Reicht jetzt!
Jetzt ist's aber gut...! Trefft Euch beim Bier und tragt das dort aus.

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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
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15.06.2011, 09:56
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ich hab Dich sicher nicht als doof hingestellt - jetzt ist es auch langsam mal gut. Ich sag ja, Du musst immer das letzte Wort behalten und vor allem mehrmals hier betonen, wie recht Du hast - ich gönne es Dir wirklich gerne, aber fällt dann schon irgendwann mal auf. Aber Du brauchst hier auch nix verdrehen...
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Sorry, aber wenn ein "altgedientes" Forenmitglied sich in so einem Fred äußert gehe ich davon aus, dass es den ganzen Fred gelesen hat - spätestens in Post 8 ist klar dass ich ein FK-Fahrwerk habe.
Und als doof hingestellt hast Du mich schon indem Du geschrieben hast dass ich hier ein angelesenes Wissen wiedergebe. Wenn ich das richtig hast Du auch nicht gerade ne Ausbildung im Kfz-Handwerk gemacht - von daher ist diese Aussage mir gegenüber anmaßend und arrogant gewesen !
Ich betone auch nicht mehrfach das ich recht habe, sondern antwortete lediglich auf Deine weitere Nachfrage.
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15.06.2011, 10:00
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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So und nun würde ich vorschlagen alle Postings ab #22 zu löschen - ist ja vollkommen sinnfrei.
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15.06.2011, 10:03
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#37
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Moderator
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Deckel drauf.
Da die Jungs das Thema und sich selbst anscheinend nicht in den Griff kriegen:
Thema geschlossen. Vorerst.

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