Elektrik AMG Batterie Erfahrungsbericht

**TRANSPORTER** · 19.05.2011, 13:34

@Godmod

,
es gibt zu hauf sehr informative links (von geistig sehr potenten erstellern),
über die thematik AGM und andere,
nicht nur hier im forum ...
und ich bin es leid, darueber zu schreiben,
weil es zu viele "ZauberLehrlinge" gibt, die meinem:
wenn sie mal eine batterie gewechselt haben und im ausgebauten zustand geladen,
sind sie die AKKU-Profis ....

gruss

GSX-Heizer · 19.05.2011, 13:48

Jo hab schon berichtigt.
Aber mal eine Frage zu deinem Aufbau.
Die Running Bull soll Laut "Hersteller" nur mit max.14,4 V geladen werden.
Hast Du zwischen Auto und Batterie noch nen extra Laderegler drin.?

Frage nur weil ich von meiner Powerbull zur Running Bull wechseln will.

**TRANSPORTER** · 19.05.2011, 13:53

schau mal den link vom HIGHLINER auf seite 1 ...

GSX-Heizer · 19.05.2011, 14:11

alles klar

Da Grunzl · 19.05.2011, 17:39

Zitat:

Zitat von TRANSPORTER

halloechen

deine spannungswerte sind alarmierend
denn eine AGM muss zwingend mit 14,4V geladen werden,
das im aktiven betrieb als auch mit ladegerät !!!
---> KENNlinienLadegerät unbedingt benutzen !!!

gruss

Hy,ich hab da noch eine Frage bez.der 14,4 Volt,mir wurde gesagt das das, das oberste Limit ,oder sogar schon zuviel für die Batterien ist,da die zu Gasen beginnen und sterben.

Gruß aus Wien,grunzl

**TRANSPORTER** · 19.05.2011, 19:37

@grunzl71,
genau deswegen heisst es ja UI-KennLinienLadung in abhängigkeit zur temperatur.

im winter geht die anfangsladung schon mal bis 15volt,
wird dann aber in abhängigkeit zum ladezustand und pulsung wieder zurückgefahren ...

und genau dazu ist ja auch ein regler in der lima

!!!! der E38 hat in den H2O-Lima's einen multifunktionsregler,
welcher KEINE AGM-Kennlinie kennt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ab dem E65 gibt es die AGM-Kennlinie ...

es gibt nur eine einzige moeglichkeit eine AGM
in einem E38 zu betreiben ohne einen UI-KL-Regler:
- 1. die Limaspannung darf NIEMALS über 14,4 Volt ansteigen
- 2. jeden tag mit einem entsprechenden UI-KL-Ladegrät VOLL-Ladung

... wenn das nicht so gemacht wird, geht die AGM gen HIMMEL

wenn man sich dieses prozedere nicht antun will:
- UI-KL-Regelung einbauen oder spezial-laderegelungsequipment
aus dem boots-zubehör nutzen = sehr teuer .....

gruss

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Zwoberta · 19.05.2011, 19:41

Zitat:

Zitat von TRANSPORTER

... wenn das nicht so gemacht wird, geht die AGM gen HIMMEL

Und wieviel Zeit bliebe dem Ding dann bis zur Himmelfahrt?

Mogi · 19.05.2011, 20:01

Hallo,
lt. "Banner" 14,8 Volt.

Running Bull | Banner Batterien

Gruß
Mogi

Andimp3 · 20.05.2011, 07:47

Zitat:

Zitat von Zwoberta

Und wieviel Zeit bliebe dem Ding dann bis zur Himmelfahrt?

Meine (habe die 2. Batterie gegen ne AGM von BMW getauscht) funktioniert seit 27.12. tadellos.

Und das nicht im Himmel sondern bei mir im Kofferraum.

**TRANSPORTER** · 20.05.2011, 08:10

- solange die lichtmaschiene io ist,
wird der erhoehte verschleiss der AGM eher im inneren zu messen/zu sehen sein
und normale lebensdauer sich verkürzen (ähnlich eines kranken menschen)

- sollte jedoch die spannung dauerhaft sich in den bereich 15V bewegen,
wird sich die AGM aufblähen bis zum platzen ...

7.12. ????

- eine AGM richtig betrieben und gepflegt, hält min. 10 Jahre ....

wenn ein mensch zu wenig und/oder schlechtes zu essen bekommt, leidet er
genau so, als wenn er sich fett frissst ....

... dem organismus entsprechend füttern, das gilt für alles auf diesem/unseren planeten ....

AGM = UI/KL-LADUNG 14,4V +/- gereglt in abhängigkeit zu temperatur

gruss

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