Getriebesteuerung und Motorsteuerung auf Notprogramm und...

[angro]

So, nach meiner DUC-Felge back to the roods...

Seit ca. 19:00 Uhr läuft "der Dicke" wieder. Ich habe die
Entlüftung der Kühlmittelanlage noch auf den Böchen
durchgeführt, was bei einigen sicherlich zu einer kleinen
Herzbeschleunigung geführt hätte, wenn sie danaben
gestanden hätten. Hat aber alles super geklappt und
nach zwei bis drei Gasstößen und ein wenig nachfüllen
war sicherlich die Masser der Luft raus. Danach habe
ich den Wagen wieder auf alle vier Füße gestellt und
bin erst einmal zur nächsten Tanke, Luft tanken.

Der Wagen spangt einwandfrei an, es waren auch keine
Fehlermeldungen mehr im Kombiinstrument. Die SG werde
ich morgen Abend einmal auslesen und ggf. die Fehlercode
löschen.


Was habe ich nun alles getan?
====================
Sämtliche Kühlmittelschleuche vorne und in der Mitte
getauscht. Temperaturfühler und Heizer von KFT ersetzt.
Lüfterrad erneuert. Wapu erneuert und noch das eine und
andere, dass einen so aufgefallen ist, beim zerlegen und
wieder zusammen bauen.

Ich werde die Zündkerzen noch wechseln. Das habe ich
heute nicht mehr geschafft.


Ich bin froh, dass "der Dicke" wieder mit mir spricht...


An alle, die mir wärend der letzten Tage mit Rat zur Seite
gestanden haben, sei es hier im Thread oder am Telefon,
möchte ich hier an dieser Stelle noch einmal Dank sagen.
Ihr seid alle Spitze...


Lieben Gruß,
Andreas...