Frage zu Ölpumpe und Automatikgetriebe 735i

boxerheinz · 17.03.2011, 15:15

Kommt drauf an wie sich die Schleifgeräusche anhören.An meinem 740i war es der Wandler.Grund,Ölmangel im Getriebe.Aber die beste Diagnose kommt immer wenn man vor Ort ist.Sein könnte.

Britney · 17.03.2011, 15:23

Schau mal erst mal nach der Ölpumpe. Das rucken kann auch vom Luftmassenmesser kommen

nonickatall · 17.03.2011, 19:45

Zitat:

Zitat von Britney

Schau mal erst mal nach der Ölpumpe. Das rucken kann auch vom Luftmassenmesser kommen

Das schließe ich aus. Der Motor sprang perfekt an, lief perfekt hatte einen völlig normalen Verbrauch und das Rucken hing definitiv mit dem Schaltvorgang im Getriebe zusammen...

Prototyp666 · 17.03.2011, 18:29

Zitat:

Zitat von boxerheinz

.An meinem 740i war es der Wandler.Grund,Ölmangel im Getriebe..

Jupp, kann ich nur bestätigen kenn ich von mehreren 7ern leider inklusive meinem, hört sich an wie schleifendes Metall, beim Beschleunigen erinnert es manchmal an das Geräusch einer langsam laufenden Kreissäge nur viel Leiser. Ist der Wandler der nach Öl schreit. >Meist die Dichtung an der Fahrerseitigen Getriebeseite wo der Schaltseilzug über den Hebel ins Getriebe geht oder die beiden weissen Dichtringe am runden Elektrikstecker an denen das Öl Jahr für Jahr, Tropfen für Tropfen langsam verloren geht!

Ölwechsel am 5 HP ist gar nicht so schwer. Entweder ZF Service oder kommst bei mir vorbei, je nachdem was für Dich näher ist.

boxerheinz · 17.03.2011, 18:54

Aber nur unter Last.Wenn mann die Geschwindigkeit hällt ist es weg.Beschläunigt mann wieder ist es wieder da.Wenn es permanent vorhanden ist,ist es meist um den Wandler schon passiert.

nonickatall · 17.03.2011, 19:38

Zitat:

Zitat von Prototyp666

Ölwechsel am 5 HP ist gar nicht so schwer. Entweder ZF Service oder kommst bei mir vorbei, je nachdem was für Dich näher ist.

Vielen Dank für das Angebot aber ich habe eine eigene Werkstatt mit Hebebühne und habe am 4hp schon oft Ölwechsel vorgenommen. Ich weiß das das 5hp anders ist aber letztlich auch kein Zauberwerk. Außerdem habe ich den Bentley..

Wenn die Karre wieder läuft mache ich sowieso einen Ölwechsel vom Getriebe. Das lohnt immer wenn man nicht sicher weiß das der letzte Ölwechsel > 60.000 Kilometer her ist..