Elektrik: Lädt nicht mehr nach 6 Monaten Winterschlaf.

[alphornblaeser]

Ich glaube ich bin in falschen Film

Es geht um Sicherungen und dazu muss man das halbe Auto ausbauen? Was haben die Designer dabei gedacht?

Ich es vielleicht noch ein anderen Trick um nachzusehen (messen) ob einer der 8 Sicherungen hin ist.

Ich habe folgende Problemen von Units die von einen zum anderen Tag nicht mehr gingen. Die wurde ich gern zu laufen kriegen. Kann nicht sein das die gleichzeitig alle defekt sind. das Muss mit die Stromversorgung zu tun haben.
- PDC
- Funkschloss (Fernbedienung)
- ACC
- Schloss des Kofferaums
- Vermutlich geht das Trennrelais auch nicht. Habe es schon ausgebaut aber es bringt nix

Gruss
Gérard

[PacificDigital]

nuja... falscher film das trifft die sache einigermassen
du kannst ja mal nur den sitz ganz nach hinten fahren, die einstiegsleiste abziehen und dann den teppich anheben... das reicht um mit der hand hinein zu fahren und nach feuchtigkeit zu forschen (unter dem schaumstoff-formteil)
wenn es da allerdings feucht ist, dann bleibt dir nix über als richtig frei zu machen, zu trocknen und die kabel instand zu setzen.
was die sich dabei dachten den kasten mit den hauptsicherungen derart zu verstecken, das kann dir vermutlich nicht mal derjenige sagen der es entworfen hat.... inzwischen hat er sicher seinen rausch ausgeschlafen

[Sinclair]

hast Du denn das Ladeproblem inzwischen gelöst ?,
also geht die LiMa wieder ?
und die Spannungen an beiden Batterien sind bei laufender Maschine um 14 V?

Wenn Du das Trennrelais ausbaust, dann wird die untere grosse Starterbatterie nicht mitgeladen, daher kann auch am grossen Fremdstartpol B+ vorn im Motorraum nichts von der Ladefähigkeit der LiMa nachgewiesen werden.