also ich würde sagen das es eher zu wenig ist, aber wenn das die reinen unterhaltskosten eines guten fahrzeugs ist, ohne sprit - dann hmm.. grenzwertig. Vergiss nicht das du den wagen erstmal in einen "problemlosen" zustand bringen musst, und das schlägt gerne mal ins kontor. Wenn der die gröbsten sachen beseitigt hat, dann ist er recht günstig - aber ich komme bei einer jährlichen fahrleistungen von 60-90k kilometer auf 750€*im monat - auf lpg allerdings. Bei den Reperatur kosten sind aber sachen drin die bei deinem Neuen vermutlich auch fällig sind - achsen, bremsen, etc.
Rechne eher mit mehr!
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