


BMW 7er, Modell E38 |
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29.06.2010, 19:31
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#11
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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wenns nur der wandler is brauchste ja nich gleich das getriebe komplett überholen lassen, getriebe raus, wandler tauschen, getriebe rein.
obs nur der is kann dir hydromat oder ZF aber besser sagen nachdem sie dran waren.
dann kannste dir ja immernoch überlegen was du machst, neuen wandler oder gebrauchtes getriebe komplett oder oder oder.
getriebe im ganzen tauschen ist nicht wirklich schlimm, wenn du etwas erfahrung im umgang mit gängigem werkzeug hast, kriegste das hin.
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29.06.2010, 19:42
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#12
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Postbauer-Heng
Fahrzeug: BMW 750xD
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was ist das für eins? 5hp30?
Steptronic hat er...
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29.06.2010, 20:08
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#13
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von the_bob
Der Wagen läuft als ob er schwebt.
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Anders wie Diesel fahren gell 
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29.06.2010, 21:29
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#14
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Als ob ich es nicht gesagt hatte
Sowas wird ja nicht von jetzt auf gleich gekommen sein - wahrscheinlich hast Du auf den optischen Zustand geschaut, aber mehr auch nicht.
War doch nun echt mit Ansage - schließe mich an: Wandler stirbt 
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Viele Grüße
Sebastian
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29.06.2010, 22:31
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#15
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Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Stockerau, Ö
Fahrzeug: VW Passat 1.5 eTSI (02.24)
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Diese Vermutungen bringen doch nichts, vielleicht ist es garnicht viel.
Fahr doch einfach zum Freddy oder zu ZF - dann hast du Klarheit!!
Ist ja deine Sache, und ich mag dir da auch nix madig reden...aber wieso kaufst du so ein Auto? Soviel KM...
Viel Glück
Lg Roman
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29.06.2010, 23:49
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#16
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Postbauer-Heng
Fahrzeug: BMW 750xD
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Hier die Bilder.
Hab mal den letzten TÜV angeguckt. Da steht auch schon Antrieb ölfeucht.
Da hats wohl wer nicht beheben lassen, obwohl vom Gesetzgeber dazu verpflichtet. Der Fuffi steht nun, vielleicht passts ja wieder, wenns aufgefüllt bzw gewechselt ist.
Bringt eigtl. ne zusätzliche Getriebespülung was?
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29.06.2010, 23:57
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#17
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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Zitat:
Zitat von the_bob
Hydromat ist bei München oder?
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hallo,
der Link wurde dir schon hier reingesetzt.
Fahr lieber hin,alles andere ist spekulation....ist bei Ingolstadt.
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
gruss
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30.06.2010, 00:10
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#18
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Postbauer-Heng
Fahrzeug: BMW 750xD
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Ist ja fast mein Nachbar
Wenn der Ölwechsel nun nichts bringt, gilt es abzuklären, was billiger kommt. Ein gebrauchtes zu verbauen oder das alte zu reparieren.
Danke iü für die vielen Tipps bisher!
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30.06.2010, 08:18
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
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Hallo, kann ich nur empfehlen,war letzt Woche auch bei Freddy,habe einen Getriebeservice machen lassen,und es kommt mir vor als hätte ich ein neues Getriebe drin,schaltet butterweich.
Gruß Josef
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30.06.2010, 10:34
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#20
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Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Stockerau, Ö
Fahrzeug: VW Passat 1.5 eTSI (02.24)
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Ja, geht mir auch so, nach Besuch am Kreithof (Freddy) schaltet das Ding wirklich viel besser als vorher.
Nur zu empfehlen, und der Preis passt auch wirklich.
Lg Roman
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