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BMW 7er, Modell E38 |
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07.06.2010, 21:20
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#6
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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bau erstmal den neuen ein und füll auf und entlüfte. wenn das geschehen ist, fahr zur nächsten Werkstatt und lass einen CO-test machen, das ist ein ziemlich sicherer indikator für Zylinderkopfdichtungsschäden.
also wenn was is, findestes damit normalerweise.
ist also gut investiertes geld, denn dann weiste was sache ist.
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