Hallo Freunde!
Ich kann mich an dieses Problem nur anschließen, es kommen bei meinem E38 735iA mit 107000 Tkm auch Geräusche beim Kaltstart ( ich habe das Gefühl das er auf 7 Zylinder läuft). Das Geräusch läuft aber keine Sekunde, sondern ca. 1-2 Minuten und sobald die Temperaturanzeige aus dem blauen Bereich rauskommt, wird es wieder ruhig. Außer einem Geräusch (wie eine Uhr, aber etwas schneller) das vermutlich aus dem Wandler vom Getriebe kommt, hat zumindest meine Werkstatt gemeint und werden mir am Freitag das Getriebe mit dem Wandler austauschen. Darauf habe ich mich eingelassen weil nur 20% von den Materialkosten selber investieren muss. Zwei weitere Werkstätte haben gemeint das es auch vom Motor kommen könnte (Ketten usw., gibt es da oft Problemme?). Muss dazu sagen, das Diagnosegerät hat einen Fehler bei Kennfelder angezeigt die auch ausgetauscht wurden aber leider ohne Erfolg, jetzt zeigt das nichts mehr an. Wenn der Motor richtig anspringt geht der Zeiger so viel ich weis schnell auf 1500 Umdrehungen (max.Sekunde) und fällt gleich auf 900 , bei meinem bleibt er gleich bei 800-900 Umdrehungen und läuft unruhig. Könnte das, das berühmte Problem mit diesen Ölleitungen im Motor sein gerade im kalten Zustand, oder könnte das auch an diesem Wandler liegen wenn er tatsächlich defekt sein sollte ? Hat jemand evtl. schon das gleiche Problem gehabt oder hat eine Vermutung was das sein könnte. Ich hoffe das Ihr uns weiterhelfen könnt!
Viele Grüße!
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