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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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05.04.2010, 16:53
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
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05.04.2010, 17:05
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#22
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Zitat:
Zitat von BMWe38
...habe heute die SA 845 akustische gurtwarnung wie sie oft bei den US modellen standard ist,nachgerüstet....
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Das Gebimmel inkl. DisplayText hab ich bei meinem US Modell abgeschaltet. 
Ansonsten: Gute Arbeit!
Gruss,
Wolfi
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05.04.2010, 17:06
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#23
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Zitat:
Zitat von rubin
Mich nervt auch noch die "Zündschlüssel steckt". Die kommt nämlich asap das der Dicke aus ist. Wenn die nur beim Abschließen nerven und das absperren verhindern würde...
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Und das hab ich auch wegcodiert...
Gruss,
Wolfi
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05.04.2010, 17:49
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#24
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Nervtötung
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Meiner Meinung nach die nervtötendste Funktion überhaupt, bei neuen Autos zum ausflippen...
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Nicht ganz. Ist nur noch zu toppen durch " Zündschlüssel steckt" in Verbindung mit dem Gong. Sobald man den Motor abstellt macht's "Gong-Bing" und die Meldung steht im Display. Absoluter US-Codier-Nonsens! 
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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05.04.2010, 17:57
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Jo, aber das hat ja hier üblicherweise kein Fahrzueg....
Das Gurt-Gebimmel haben neue Autos hierzulande auch, ohne US-Code... beim E60 z.B. ... nerv!
Gruß,
Kai
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05.04.2010, 18:45
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Gibt es das auch für die hintere Sitzbank / Gurte ?
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05.04.2010, 18:47
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Da wärs noch am sinnvollsten- damit die Blagen sich auch anschnallen 
Aber da hinte keine Sitzbelegungsmatten verbaut sind, wird das schwierig zu realisieren sein...
Gruß,
Kai |
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05.04.2010, 18:55
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Meiner Meinung nach die nervtötendste Funktion überhaupt, bei neuen Autos zum ausflippen...
Ich würde das jederzeit WEGcodieren... aber nachrüsten? naja.....
Gruß,
Kai
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Seh ich ähnlich, bin heilfroh, dass weder der Fuffi noch der E39 das hatten/haben. Macht meine gesamte Verwandtschaft in den neueres Autos wahnsinnig - die wolln das alle wegcodieren lassen...
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BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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06.04.2010, 10:24
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2004
Ort: Nordhorn
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj 11/94 / Porsche 914/6 Bj1971/ BMW CSI 2800 Bj1969 / VW Käfer Cabrio Bj1971 alles Karmann Karossen 2800
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Hallo Benny,
Respekt vor deiner Nachrüstung 
Nun hast du ja bald alles eingebaut  mehr geht fast nicht 
Du hast auch Freude an der Technik, und machst was geht. Ich finde das gut 
Auch Straubinger ist ein wirklicher Fachmann in Bezug auf Codierungen, und versucht immer zu helfen.
Beste Schraubergrüsse von Karl |
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06.04.2010, 10:26
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#30
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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wenn ihm allzu langweilig wird kann er ja noch dsc3 oder sowas nachrüsten, da isser länger beschäftigt. |
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